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新老对比看奥巴马比布什“牛”多少（6）

2009-1-19 15:18 作者:东方网汽车频道

·更出色的尾部设计

　　新一代“美国一号”的尾部除了保留了原有的高位刹车灯和立式尾灯的传统风格以外，在造型上进行了改动，突出了V字概念。立式尾灯有些不规则的感觉，而高位刹车灯参照了SLS赛威的设计，并进一步将赛威的扰流板与刹车灯融为一体重新设计。

为了响应节能环保的大趋势，新一代“美国一号”的排量有所下降，并采用了更先进的排气过滤系统，尾部排气管也从上一代的四支改为了与赛威一样的两支，这小小的变化也遮挡了不少锋芒，更显示出奥巴马的亲民作风。

整体而言，新一代“美国一号”的外部设计融入了凯迪拉克新款CTS、SLS的设计风格。这些细节的变化所反映出的同一个主题便是年轻化。这既符合凯迪拉克品牌本身的车型年轻化的诉求，同时也符合奥巴马作为年轻一代领导者对于创新、革新、活力、高效的政治追求。

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