3.2 FSI Quattro旗舰型：配置虽然丰富但是价格较高，性价比不高
作为全新奥迪A4L的旗舰版车型，3.2 FSI
Quattro有着较为不错的动力表现，虽然由于其没有加装涡轮增压器而导致其提速能力相比于2.0T车型并没有强多少，但是由于其采用了V6发动机，加上其拥有的3.2L排量，也让其拥有着不错的动力表现。
与全新奥迪2.0T豪华型相比，3.2
Quattro车型在配置方面并没有多太多的东西，只是在华格纳（Valcona）真皮面料座椅、奥迪驾驶模式选项和动态转向系统都由豪华型的选装配置变成了标准配置，而轮胎变为245/40
R1893Y。而3.2 FSI Quattro除了在发动机上与2.0升不一样外，在变速箱上又发生了变化，其采用的是Tiptronic 6速手自一体变速箱。
不过其配备动态转向系统可以通过转向机齿比和助力的调节，使高车速时方向盘较沉转且更加精确，提高稳定性。而驾驶模式选项则可以让驾驶这根据自身的要求选择舒适和运动两种驾驶模式，以满足不同驾驶者的不同驾驶需求。
相比较而言3.2 FSI
Quattro旗舰型的奥迪A4L虽然配置较为丰富，但是其也同样拥有着高昂的价格，53.88万元的售价甚至不低于奥迪A6L，而且配置也没有达到一个2.0T车型所无法超越的地步，所以我们认为3.2
FSI Quattro车型的性价比不高，不过3.2 V6发动机和全系四驱系统也有着一定的吸引力，但这些只对那些视钱如粪土的阔少爷、阔小姐们适用。
总结：2.0T车型舒适型和豪华型值得购买，3.2 Quattro性价比不高
对于准备购买全新奥迪A4L的消费者们而言，如果资金十分丰富，并且追求高档配置的人来说，3.2
Quattro可以购买，但是其性价比并不高。而四款2.0T车型中标准型虽然价格较低，但是配置也有些寒酸，而技术型则处于高不成低不就状态，只有舒适型和豪华型从配置和价格的综合比例来看还是值得考虑的。并且其全新奥迪A4L
1.8T车型还将在今年晚些时候登陆中国市场，届时奥迪A4L的价格线则会被拉的更低，对于消费者而言，拥有一辆奥迪车将不是一个遥不可及的梦想。
