官方发布的数据称这台6.2升LSA发动机能够输出556hp动力和747Nm的强大扭矩，从而使凯迪拉克高性能豪华车全新CTS-V一跃成为全球最快的量产四门V8警车。对于凯迪拉克这一自1915年就开始生产V8发动机的厂商而言，V8技术已经炉火纯青，拼装一台V8发动机在他们的熟练技师手中就如同搬弄魔方一般轻松而富有乐趣。
如今，随着技术的不断更新，新一代机械增压发动机以更强功率、更大扭矩、更节能高效的新面貌登场，正如这款全新的6.2升V8 LSA发动机。
如图所见，原本壮硕复杂的V8发动机，在拆解之后能够被分解为数百个零散部件。但总体来说主要是由“两大机构”和“五大系统”组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。
凯迪拉克CTS-V之所以能够爆发出超越一般V8的劲爆性能，是因为在正常的发动机结构之上，新增了机械增压系统。
新款6.2升LSA发动机使用的是第六代Eaton机械增压器，增压器内的两个160度扭曲的四叶旋转活塞，在一定转速下这个巨大增压器能够提供相当于1.9升排量的动力提升空间。
集成安装的单块中冷器连接在一个独立冷却回路上方，被压缩的热空气经过中冷器将再次冷却，从而提高了进入燃烧室空气的含氧量。这一系列措施使机械增压器的噪音降到最低。
