前瞻领先的安全及科技配置

　　新一代君威在设计、操控性上的表现太抢风头，以至于使人的兴奋点一直高度集中，心无旁骛。其实，如果一消费者的角度审视，新一代君威其他方面的亮点也是同样耀眼的。

　　例如，在驾驶者沉浸于公路快感时，背后有一直雄强的“安全”大军在默默地看护、守望着。新一代君威2.0-2.4L全系列标配全新一代ESC电子稳定控制系统，它与人们熟悉的ESP相似，通过对发动机输出的控制及四轮刹车力量的独立分配，使车辆在各种行车状况下都能保持最佳的稳定性。除了同步实时联动牵引力控制系统(TCS)、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)之外，新一代君威更增配了同级车领先的弯道刹车控制系统（CBC）、液压抗制动衰减系统（HBFA）等子系统，还有别克车系标配的电子胎压监测系统（TPMS），共同实现更灵敏和更实时联动的整车主动安全控制，在突发意外的紧急条件下可提供最及时的响应，加强对车的稳定操控，给予驾驶者最高程度的主动安全保证。

　　与此相互因，新一代君威有着与Volvo S80和BMW 3系同意水平的超强车身刚度，高强度钢（320-730兆帕）和超高强度钢（1250兆帕）占了整车应用刚才的67%以上。。前后防撞横梁为铝合金结构，提升安全保护的同时，车身重量也得以有效控制。加上特别设计的60度行人保护、四门对角式防撞钢梁、全车双级式前安全气囊+双前侧安全气囊+双安全气帘、主动式安全头枕等等，新一代君威全面满足欧洲、北美等地最为严格的安全碰撞五星标准，完全体现了别克品牌对全方位主动与被动安全的执着，树立了同级车新的安全标杆。

　　特别值得一提的是，早就新一代君威优异表现的另一个重要的“秘密武器”是它的超级强悍的指挥中枢——全车才用四条总线结构的CANBUS机子集成系统（目前多数自称先进的车型也只用两条总线），拥有多大17个ECU（电子控制单元）分别对发动机、底盘、车身、多媒体娱乐系统进行管理，对全车的状态进行实时监测和监控。

　　新一代君威座椅设计从人体工程学角度出发，兼顾运动性能与舒适安全的双重需求，更针对中国人的身材特点，打造了同级车最先进的座椅科技新标杆。前座椅的前后调节范围270mm,高度可调范围65mm，调整范围之大为同级车之冠。包裹式设计的前座椅还带有8向电动可调功能，4向腰托电动调节，加热/通风/记忆功能，主动式安全头枕等，带来跃级的舒适享受。传承别克品牌一贯的高宁静舒适度，新一代君威在主动降噪技术上又有了很大的提升。0.27超低风阻空气动力学设计、动力降噪体系、进排气优化调校以及新增多达33%的高等级隔音降噪材料等共同作用，有效降低风噪、路噪及自身的运动噪音，打造出宁静、惬意的流动空间。

    新一代君威全系标配独立双区全自动高效空调系统，该系统能够对阳光照度、室外温度、车速感应、空气质量等环境因素多点采样，智能调节出风量及温度、湿度，维持车厢内恒定的舒适感；别克专属的E-touch人车界面一键式多媒体旋钮能够方便地控制多媒体娱乐系统。新一代君威自带40G内置硬盘，支持MP3、WMA及Apple ipod等功能，应该深受年轻人的喜欢，同时还支持强大的导航功能，通过7英寸WVGA高精度显示屏指引驾驶者轻松上路；峰值功率可达384w的11喇叭前后5.1声道harman/kardon豪华音响让发烧友沉醉其中；其它像自动感应开门和发动机一键启动系统、蓝牙电话功能、定速巡航等等，都展现了新一代君威科技配置领先潮流的魅力。

    建立在通用汽车最新全球车平台上的别克新一代君威，以新锐动感的先锋设计、动感在握的精准操控、前瞻领先的安全科技及时尚潮流的科技配备，成为引领新一代中高档私人动感座驾的潮流之作。它在传承别克品牌激情进取内涵的同时，更为其注入了年轻动感、品位、时尚的元素及高品质的驾乘体验。未来在市场上，主打中高档私人市场的别克新一代君威，将与针对公商务市场的别克君越相得益彰，共同出击中高档市场。别克新一代君威的面世将开启别克品牌一个新的时代。