内饰：
卡宴S的标准离地间距
车内的一对扶手，舒适、方便
由于卡宴S的标准离地间隙达到218mm，加之其宽大的车身体积，对于长期习惯驾驶轿车或者身材并不算高大的人来说，想轻松坐到Cayenne
S的驾驶席上，也不是一件很容易的事情，在变速器排挡的两侧分别设计了一对非常适合手部扶握的扶手杆，本人认为它既可以在驾驶时使用，也可以供上述人群在上车时使用，可谓一举两得了。
卡宴S的多功能三幅式方向盘
坐入驾驶室内，首先映入眼帘的是那个带6速Tiptronic
S换挡控制按钮的三辐多功能方向盘，其控制区域呈近乎正三角形倒置在方向盘中间，保时捷的著名车标明晃晃地镶嵌在方向盘中央，让坐进驾驶室的人倍感尊贵与荣耀。为了保证绝佳道路和越野行驶操控性，所有卡宴车型的动力转向系统均采用可变转向速比，左右止点间的行程为2.65圈，车辆的转弯直径为11.7m。
由5个圆形仪表组合而成的仪表台
既然是速度与激情的完美结合，那么保时捷系列车型就有着与众不同的自身设计特点。由5个圆形仪表组合而成的仪表台细致显示着每一个驾驶过程中的信息资料，从左至右依次为：机油表、发动机转速表、行车信息和水温表与油量显示、发动机时速表、电瓶信息显示，对于像我们这样的普通驾驶者来说，首次驾驶卡宴的时候，还真需要仔细先明确一下每一个仪表所表示的信息是什么，以免在实际驾驶过程中出现手忙脚乱的事情发生。
