二动力性对比：
目前奥迪A4L1.8TFSI和新一代3系的318车型还没有发布，从已经发布的车型对比来看，宝马新一代3系320i的发动机数据在三款车型中表现一般。6速的手自一体变速器相比上一代3系车型也没有本质的变化。而相比之下通过汽油直喷、涡轮增压、机械增压技术的辅助，奥迪A4L、奔驰新C级的发动机功率、扭矩都得到了不同程度的提升。
在车辆的加速性能上，奥迪A4L的2.0TFSI引擎表现不俗，能够在8.4秒内完成0-100公里的加速。不过，奥迪A4L
2.0TFSI是前驱形式(3.2Quattro为4驱)，而宝马3系和奔驰C级则是后驱设计，对于驾驶感觉要求较高的消费者来说前驱和后驱的车辆在驾驶感受上也是有着明显区别的。
综合上述对比，我们可以看出德系三大豪华品牌在新一代B级轿车的设计思想上有所不同：奥迪通过在国内高档轿车市场打拼的车十余年时间，积累了非常有用的经验，新一代A4L的推出很好的适应了中国消费者的消费心理；宝马新3系轿车的改变主要在于外观和“复产”的低价区间车型318i，相信在其推出后也会吸引不少偏爱宝马品牌的消费者；奔驰新C级拥有三款车型中最高的品牌定位，闪耀的三叉星徽有着独特的号召力，重要的是在价格调整后国产C级的入门价格仅为34.8万元，大大拉近了与竞争对手的距离。
