新君威售价：17.99-25.59万
君威对于中国汽车消费者是不陌生的，曾经大气厚重的笨笨身影让许多人难以忘怀，但是经过新一轮改良，新君威不仅在外观和内饰上让人刮目相看，更重要是在大气的车壳覆盖下，运动的本质完全改变了我们对以往君威的印象。新君威还开拓了偏个人驾驶的中高级运动车的先河，对于有一定经济基础的80后而言，新君威是一个很不错的选择。日前新君威2.0T豪华运动版已经上市，让你的选择更为丰富，势必将运动进行到底。
新君威的内饰整体感觉比较高档，做工和材质看上去也很考究，车门部分加以真皮材料包裹。全新别克四辐四向调节运动型方向盘、双炮筒式仪表盘，以及展翼式大门把手设计，布局合理，营造宽适的整体空间；实用的悬浮式设计出现在中控台和换挡台等部位，加上做工一流的金属面板和模仿肌肤质感软化材料的点缀。完全可以让人们对以前老款君威的深刻印象来一个彻底改观。
新君威分别采用2.0和2.4发动机，2.4车型搭载一台与君越同型号的ECOTECD-VVT全铝四缸发动机，最大输出功率125千瓦/6400rpm，最大输出扭矩225牛.米/4800rpm，符合欧四排放标准，其90公里的等速油耗为5.7L/100Km，具备不错的燃油经济性。不过作为运动车型，这绝对不是涡轮增压和V6的对手。好在新君威全系标配了6速手自一体变速箱，在日常驾驶时这款自动变速箱反映比较迅速，会通过快速升挡让发动机转速维持在较低水平，从而维持较低的油耗。
方向操控感受对于运动轿车来说很重要的，新君威标配了Magnasteer磁力辅助随速可变助力转向系统，和以往传统的液压助力系统相比，转向助力效果有了50％以上的提升。高速更稳定，低速更轻松。而和电子助力系统相比，依靠成熟可靠并且富有路感的齿轮齿条式转向机构，新君威的方向操控精确度的确有了更为符合运动定位的表现。
安全是新君威与同级车型最大的区别，拥有前排双安全气囊、侧部SRS安全气囊+侧安全气帘、ABS+EBD、ESC电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、TPMS智能胎压监测系统和感速型车门自动锁止系统等丰富的主被动安全性设备提供了周全的保障。
