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舒马赫赛道试法拉利599 退役后兼职试车(3)
2009-6-18 09:29    作者:网上车市

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  法拉利599GTB HGTE的座舱及车身装饰同样作出改良,Alcantara物料包裹的碳纤维座椅、20寸五幅式星形轮圈、抓地力更高的跑车胎、三层式车身金属漆等都是HGTE套件所包含的升级项目。法拉利599GTB Fiorano HGTE的动力配置并无改动,6.0L V12自然吸气引擎的功率及扭矩输出皆与普通版599GTB相同(620ps/7600rpm;608Nm/5600rpm);六前速F1变速箱,FR驱动布局;0-100km/h加速3.7秒,极速330km/h。

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  作为法拉利创新技术与领先工程技术的集中体现,599 GTB Fiorano是目前为止法拉利生产的性能最高的12缸发动机双门跑车,是法拉利不断谱写的传奇中的精彩一章。许多来自于F1的新技术是法拉利首次应用在自己的中-前置发动机双座跑车上,最佳的重量-功率比、理想的重量分配、出色的空气动力效率、时尚创新的车身设计以,甚至是经过悉心调节的发动机的轰鸣声,令法拉利599 GTB Fiorano“为前置发动机双门跑车创立了全新的典范”。它具有顶级豪华跑车的全部品质,同时又是技术成就的巅峰,性能一举打破了许多保持了很长时间的记录,甚至超越了带有传奇色彩的标志性超级跑车F40。

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