一切由内饰和空间开始
从这部分开始我们的对比是符合逻辑的，毕竟有相当一部分的消费者仅仅只是在坐进一台车后随处看看摸摸之后就把钱掏出来摆在了桌子上。福特在这方面有许多教训，我所听到过的关于福克斯的主要诟病几乎全和它的内饰质量有关。当然，这主要是针对改款前的老车型，在新款车型上，内饰质量已经取得了巨大的进步。总体上福特的改良工作做得很全面，但在所有的步骤中换用蒙迪欧风格的银色面板对改进整体视觉效果真正起到了决定性的作用。这一举措让内饰摆脱了老款车型上那种凌乱而又低档的感觉。虽然前排的按钮分布显然没有嘉年华上的那么具有艺术效果，但在逐一检查之后我发觉它们的确都很坚固。手套箱也许有点太小了，而且前排的储物空间也不算多，岁月给福克斯带来一些难以解决的小问题。但真正给我造成麻烦的只有字样很黯淡的液晶显示器，在阳光下你根本就不能从上面读出任何信息来。
应该承认科鲁兹在内饰方面的工作的确超越了它的竞争对手。在价格相差无几的前提下它的内饰提供了一种更加高档的感觉。富有运动感的设计和合理的搭配是在视觉上取得成功的关键，另外相对简洁而又整齐的中控台也给内饰设计增加了不少印象分。更巧妙地利用旋钮设计整合了原本有可能会布满整个中控台的按钮，而巧妙地设计许多储物格也让这台车的空间运用变得更加灵活。
空间感是内饰设计中另一项不可忽略的因素。在这方面两台车难分伯仲，它们都提供了宽敞舒适的前排以及完全合理的后排空间。但实际数据显示科鲁兹几乎在每项空间数据上都拥有一点小小的优势。不过总的来说，除了头部空间的确能让人感到一些差异以外，其他方面的差异可以忽略不计。
