在操控层面,IS300采用前双叉臂附横向稳定杆与后多连杆附横向稳定杆的悬挂设定,较短的悬挂和紧凑的车身在弯道的表现游刃有余,底盘也可以将绝大部分的路面信息过滤掉。座椅上的绒面革材料在非极限的路面条件下,能把你稳稳“粘”在座椅上。