钻进车身内部,我们会发现中控台上除了原有的路码表、转速表、油量表以外,新增了电动雨刮控制键。而凯迪拉克全系车除了顶级的凯迪拉克皇帝以外(似乎没必要为司机设置那么好的座椅),都安装了可调座椅。对于车主而言,这可谓是一个相当贴心设计。
不要小看了1929年这些“有年头的”设计,要知道,正是前辈们的不断创新实践,才有了2009年美国新任总统奥巴马那辆“美国一号”凯迪拉克座驾,而实际上,即使是50万元左右的SLS赛威在大多数方面丝毫不比奥巴马座驾逊色多少,这就是凯迪拉克对于品质的追求,自始至今,始终不渝。