娱乐无极限，八卦惹是非。近期，号称奥迪御用模特兽兽的艳照门事件，活生生演变成奥迪的泼墨门。一个低调、含蓄的豪华车形象顿时降了一级。一个23岁的中国名车模，闹得100年历史的豪华车品牌奥迪跌份。

　　艳照门折射豪华车营销漏洞

　　兽兽事件，其实很简单。有人称兽兽为“2010年中国模特圈年第一个艳照门。”至于视频的男主角和传播视频的，据称是兽兽2007年交的前任男友。这个23岁的中国名车模，是北京新丝路模特公司模特。但因为减不清理还乱的男女关系，这些艳照上传至网上，加上力推其出名的男友的不佳评价，令兽兽俨然成了背信弃义、追逐金钱的女子。

　　但和奥迪扯上了，事情就变得不那么简单了。一个23岁的女模特，如果不是奥迪在车展多次用过，不会有太多业外人关心兽兽。但这份关心，可能最终让奥迪后悔。因为奥迪的形象将受到影响。

　　第一，豪华车品牌奥迪一直以含蓄、低调而闻名，并因官车的雅称而领跑中国豪华车市场。君子好财、取之有道；君子集财、才、德于一身。这是任何一个豪华车品牌所追求的形象，也是多年以来奥迪在中国苦心经营的形象，结果呢？这一次兽兽的艳照门，兽兽的个人经历描述，至少短期内有损奥迪的形象。

　　从这个角度来看，豪华车品牌在选择专用或青睐的车模时，也需要多加考虑其个人形象(不止于外在形象)。否则单是艳照门，虽然不至于全面影响奥迪未来的消费者，但至少会让部分人在选择豪华车时更谨慎。

　　以前不少人将某某车称为“二奶车”。如果未来也出现以兽兽门命名的车，麻烦就大了。

　　第二，奥迪在中国处境正微妙。这时来个兽兽门，确实是件令人头痛的事。

　　首先，中国区的压力。2009年奥迪在全球翻身，60年来首次从老三变成了德系豪华车老大，超过了奔驰、宝马。但是，在中国奥迪就不太妙。2009年，奔驰在中国明显跑得比奥迪快。以进口车为例，奔驰进口车在外销量同比大增77%。远远高于奥迪。

　　其次，奥迪的品牌认知度和美誉度在下降。来自中国多家专业机构调查结果的品牌报告指出，随着近年奥迪在中国保有量的急剧增加，奥迪在中国的品牌力正在下降。虽然奥迪在华销量最大，但是品牌溢价和认知度依然落后于奔驰、宝马。

　　原本想借着在中国良好的品牌形象，加一些新产品，在各大细分市场上赚到足够眼球和消费者。现如今，一个兽兽艳照门，让奥迪不得不花些心思重新恢复品牌形象。

　　这也许是个意外，只知道明星代言人会出些泼墨门、逃税门之类事件，影响所代言品牌。谁能想到车模也会造成如此大的杀伤力。无论如网上传言有人借奥迪出位也好，还是确实是一场意外也罢，奥迪都成为这起事件的受伤者。营销部门的同志们，在挑选车模时，未来也需要擦亮眼睛，看看有无极度负面的事件隐藏着。

　　有消息称，兽兽曾是奥迪多款车型的车模，如奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q7。另外，还有大众的高尔夫6、大众的迈腾、大众的新宝来。

　　如今奥迪只能冷处理这件事。出面澄清也不是，不澄清也不是。澄清，明明是车模人个人生活的事，是模特公司的事；另外，澄清只会让人更关注奥迪跌份的事。这桩泼墨门，估计不会演变到过于激烈的程度。君不见，前一桩娱乐圈著名的泼墨门事件，不是悄无声息了吗？