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东风日产宣布CVT变速箱国产
2009-9-21 17:51   作者:汽车之家

  针对部分逍客车主所反映的CVT变速箱的问题,近日东风日产官方宣布:9月17日,东风日产宣布启动“CVT服务全面升级活动”对东风日产旗下搭载CVT变速器的车型,CVT保修期限由“2年或6万公里”升级为“3年或10万公里”;同时,从即日起,对2008年7月24日之前生产的轩逸和逍客两款车型的CVT变速器进行技术升级服务。另外,9月28日,CVT变速箱将正式国产。

  CVT变速箱有哪些优点?

  1、由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。

  2、CVT的传动系统理论上挡位可以无限多,挡位设定更为自由,传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡,都更容易达到。

  3、CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱,仅次于手动挡变速箱,燃油经济性要比好很多。

  既然有这么多优点,为什么不让所有的汽车都采用CVT变速箱呢?有两方面因素:

  1、相比传统自动挡变速箱而言,它的成本要略高;而且操作不当的话,出问题的概率更高。

  2、CVT变速箱本身还有它的缺点,就是传动的钢制皮带能够承受的力量有限,一般而言超过2.8L排量或者280N·M以上的动力是它的上限,不过我们也看到现在有越来越多的车型,诸如奥迪或者日产,都已经打破了这个上限,相信钢带的问题会逐步得到解决。

  从全球范围来看,比较大的变速箱生产厂商有3家,它们分别是ZF(采埃孚)、Aisin AW(爱信)和Jatco,他们也都有生产CVT变速箱。

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