风神S30对于东风乘用车的意义，似乎比单纯的推出一款新车更为重要，它不仅是代表着东风乘用车自主品牌的开山之作，同时也是打造风神品牌的关键一步。不过，东风刚刚开始的自主之路需要面对的竞争对手远不止合资品牌，东风乘用车副总经理李春荣在下线仪式上称S30是大器晚成的产品，现实是同类型的自主产品着实不少，而且已经占据市场多时，这一点无法回避。

　　车市当中，同类型、同级别的自主品牌车型给大家提供了更多的选择，比亚迪F3，奇瑞A5，长安志翔，奔腾B50等都在多个指标上非常接近。定位和功能上的趋同，使得他们之间的竞争更为激烈。作为即将上市的风神S30能否杀出重围，还要面临非常严峻的考验。

　　定位于中级车的风神S30，车身长度超过4.5米，轴距达到2610mm，S30的稳重大气的外形让他更像是一款商务车，不过内部的空间相对于奔腾B50与志翔还有一些差距，作为家用轿车会更得心应手。

车身尺寸对比

　　在与几款同级别车型对比，风神S30的内部空间处于中间水平。奔腾B50以2675mm的轴距在五款车中拔得头筹，长安志翔排在第二位。

　　风神目前只有1.6升排量的发动机，奔腾B50采用了1.6升的发动机，比亚迪F3也只有一款1.5升发动机，其他几款车型中，奇瑞A5的配备最为丰富，从1.5升、1.6升、1.8升到2.0升的发动机均有安装，长安志翔则拥有2.0升与1.6升两款发动机。

动力、传动及底盘

　　从参数上来看，长安志翔的1.6升发动机的功率稍弱，其他四款车的动力则难分伯仲。基本都在75-80千瓦之间，奇瑞A5的1.6升发动机，以80千瓦的最大功率，147牛米的最大扭矩位列第一，但是从正常驾驶的经验来看，实际感受不会有明显的差异。

　　五款车均有5速手挡与4速自动挡配备，但是奇瑞A5和志翔只在2.0升的车型上才使用自动挡，对于那些希望购买1.6升车型的消费者来说，不能不说是一个遗憾。

　　风神S30具体有几款配置现在还不太清楚，已经确定的是将同时推出手动挡与自动挡。奇瑞A5上市的时间最长，尽管少了新鲜感，但丰富的动力、配置组合可以满足不同消费者的需要。长安志翔与奔腾B50由于车身空间的优势，可作为商务车之选。比亚迪F3已经用销售成绩证明了在家用轿车市场的成功。

　　价格依旧是自主品牌受欢迎的重要原因，自主品牌平均低于10万元的价格仍然具有很强的吸引力。奇瑞A5的价格在5.58万元-9.38万元区间，比亚迪F3在5.98万元-9.98万元区间，志翔为8.38万元-11.58万元，奔腾B50是9.88万元-12.58万元。所以东风风神S30的定价也不会有太大的波动，预计将在9-12万元这个区间浮动。

　　如此的一番比较，可选择的同级别车型实力都比较接近，要选择起来确实容易举棋不定。回到如何选择的问题上，选择理由无非与品牌，性价比、品质相关，这五款车都是自主品牌的有代表性的车型。

　　若是以家用代步为主，比亚迪F3、奇瑞A5相对来说更实惠，最低售价不足6万元，而若是偶有商务活动，那么另外三款车可以考虑。当然，如果追求舒适，享受，风神S30、志翔以及奔腾B50更不会让人失望。

　　风神S30将在7月22日16:30上市，新浪汽车届时现场直播，风神S30价格谜底也将最终揭开。