根据美国政府的计划，通用汽车公司将通过破产保护实现快速重组。为确保通用在破产保护下继续运营，美国政府将再向通用提供大约３００亿美元的资金援助。通用将通过破产保护程序，将其主要优质资产出售给新成立的通用公司。在新通用公司中，美国联邦政府持有６０％的股份、加拿大政府持有１２．５％的股份，汽车工人联合工会持股１７．５％，债权人将获得１０％的股权。

　　另外，通用１日告诉新华社记者，公司进入破产重组程序之后，其在中国的生产、销售和客户服务等业务将一切如常。通用还表示将确保对其合作伙伴以及合资企业的长期合作。

　　美国道琼斯公司当天宣布，美国思科公司和旅行者保险公司将于６月８日分别取代通用汽车公司和花旗集团成为道琼斯成份股。

　　２００８年，经济衰退和信贷萎缩令通用遭受重创，美国国会批准向通用提供巨额紧急援助款，通用迄今已从美国政府累计获得１９４亿美元贷款援助。２００９年，美国政府任命弗里茨·亨德森为通用新的首席执行官，并要求通用６月１日前提交政府满意、工会和９０％债权人认可的重组方案，否则只能破产重组。

　　如何化解巨额债务是困扰通用重组的重要难题。４月２７日，通用推出了债转股方案，即通用的债券持有人用约２７０亿美元的无担保债权换来重组后的新通用１０％的股权。然而这一方案遭到众多债权人反对，双方谈判２７日宣告破裂。

　　不过，美国财政部次日提出，通用债券持有人在获得原有１０％股份对价基础上，可以较低价格购买新通用另外１５％股份的权利，即在通用市值达到１５０亿美元及３００亿美元时各增持７．５％的股份。随后，逾半数债券持有人接受了这一新的债转股方案，从而为通用实现快速破产重组铺平了道路。

　　通用汽车将在政府控制下着手破产重组，重组过程预计将持续６０天至９０天。重组过程中，通用打算裁减２．１万名员工。

　　通用汽车公司成立于１９０８年９月，曾是世界上最大的汽车制造企业。在２００８年以前，通用连续７７年蝉联全球汽车销量之冠。