动力：燃油经济性表现放在首位

　　锋驭全系采用1.6升发动机，最大功率90kW、峰值扭矩158N·m。与之匹配的变速箱则分别是5速手动和模拟7速的CVT变速箱。从搭配来看，锋驭的自动挡车型在驾驶平顺性以及燃油经济性方面都有不错的表现。

　　锋驭在起步瞬间拥有不错的动力表现，油门响应较快，提速平顺。正常驾驶状态下发动机转速维持在1500rpm以下，一保持其良好的燃油经济性。前麦弗逊式独立悬架搭配后纵臂扭力梁式半独立悬架，让锋驭高速过弯获得足够支撑，有效过滤路面上的小颠簸，让车内驾乘者得到不错的舒适度体验。

　　在小编3天的试驾时间中，总共行驶里程200公里，经历了城市的拥堵路段、高速和坡度行驶，最终在行车电脑上显示的平均油耗为6.5升，这大大超出了小编的想象，可见它在燃油经济性方面的表现异常突出。

　　总结：

　　综上所述，我们了解到锋驭已经具备了不俗的实力，无论是舒适还是安全它都拥有同级别车型中所不具备的表现。并且依照目前的预售价格来看，锋驭也同样竞争力十足。相信对于抱有SUV梦想，又看重车型性价比和燃油经济性的年轻一代而言，铃木锋驭的出现给出了一份满意的答卷。