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错爱! 低调“拆二代”与迈锐宝的意外中情(3)
2012-2-15 15:00    作者:中华网汽车

  3.动力篇:

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  外观扫完一圈后,在4S销售人员的推荐下,她们又打开前机盖看了看动力总成。

  小晶:这个我还真不太懂,您稍微介绍一下吧。

  4S:是这样的,这款车的发动机为2.4L自然吸气发动机。它曾荣膺2010年度世界十佳发动机,采用了通用全新一代燃油缸内直喷技术,能够精确控制空燃比,大大提高了燃烧效率,辅以集成化的众多先进设计,将优异的动力性能、领先同级的油耗表现和低尾气排放兼于一身。简单点说吧,就是搭载了这个发动机的车辆更加节能减排了。在混合工况下百公里油耗下降了2.2%,冷启动排放更大幅降低了25%。

  小晶:这个我还真听不懂……不过看在是世界十佳发动机的份儿上应该还是不错的。您说对吧?

  4S:……是(脸色微微尴尬,早知道说的简单点了......)

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  在看完了发动机之后,4S店的销售人员又让小晶同学蹲下来看看车辆的底盘。

  4S:迈锐宝的底盘结构和别克新君威的平台一样。在后悬挂上都采用了多连杆的后悬挂,不同于这个价位车型的就是迈锐宝也和新君威一样采用了铝合金的下摆臂。这样做的目的就是在极限操控的状态下会比铸铁悬挂的车辆更利于操控。

  小晶:操控我倒是不太追求,不过听您说的也倒是挺有道理的。这个事儿之前我倒是也听说过,我有一个同事开的就是新君威,经常跟我这吹牛呢。

  4S:……恩,哈哈。

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