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迈锐宝历史解读 由肌肉车转型中级车旗舰(4)
2012-2-14 14:25    作者:搜狐汽车

  第七代迈锐宝:2008-2011

  面对重新树立起的良好口碑,通用自然加快了迈锐宝的发展步伐,第七代迈锐宝于2008年正式上市。在第一印象上,第七代迈锐宝显然更加饱满且富有张力,动力仍以高效节能为核心,拥有良好的油耗表现。同时在配置、安全性能方面,第七代迈锐宝也体现了当时通用汽车最新的研发成果,实为雪佛兰品牌中的旗舰人物。

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  优秀的性能必然带来良好的市场反馈,第七代迈锐宝上市后在汽车业内共获得了超过40个奖项,其中不乏2008年度北美年度车型等重量级殊荣,与此同时,第七代迈锐宝还在2011和2010年两度被美国高速公路安全保险协会评为顶级安全车型。在销量方面,凭借198,770辆的销售成绩,第七代迈锐宝一举成为2010年通用旗下中级轿车的巅峰之作。

  第八代迈锐宝:2011至今

  随着通用对中国市场的日益看重,第八代迈锐宝将首秀舞台首次搬到了东方,2011年上海国际车展,第八代迈锐宝首次与世人见面。外观设计仍遵循了上代浑圆饱满基调,同时通过更加凌厉的线条刻画突出了力量感,配以复古的尾灯设计,第八代迈锐宝似乎找回了它当年肌肉车的些许基因。

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  在车型平台方面,第八代迈锐宝采用了与君越/君威相同的Epsilon II平台,技术成熟度与可靠性值得信赖。在动力的选择上,据悉,先期上市的迈锐宝将搭载2.0L Ecotec以及2.4L SIDI直喷发动机,与之搭配的为一款6速手自一体变速器,而呼声颇高的1.6T发动机预计将在迈锐宝的后续车型中配备。

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