在越野车改装方面，不少爱好者都是喜欢自己动手。细心的Mopar也考虑到了这一点，为客户提供了两套不同属性的改装套件。作为牧马人拥有者的你有钱有闲，而且还有一定的动手能力的话，那么你可以选择向Mopar购买全部改装套件的散件自己回家进行改装。Mopar在产品说明书上注明，整个改装过程仅仅会使用到普通车库中都会有的工具，而一个周末就能够将整个改装工作完成。如果你没有时间，也不想把整个周末的时间都搭在车库里做那些手艺活，那么你可以选择在当地展厅里让相应的改装技术帮你处理好所有的改装程序。不过除了购买改装套件的费用之外，你还要承担更多的人工费用。
在文章出现的这台Mopar官方展示车除了那个最为抢眼的后货箱之外，还有不少值得关注的改装件。牧马人本就已经十分结实的前后轴在Mopar看来还有改进的余地，所以在加强了前后轴强度之后，最终尺比为4.88的ProRock前后轴出现在了这台JK8
Independence上。或许4.88的最终尺比只能够让这台牧马人皮卡在高速公路上以龟速爬行，但是一旦来到类似卢比克小道之类的越野圣地之后，如此尺比的设置搭配上吉普品牌功能强大的分动箱，能够为JK8
Independence提供十分充沛的动力。在轮胎方面，BF
Goodrich出品的泥地菠萝胎可以在恶劣的路况条件下提供最为充足的抓地力。在更换了尺寸惊人的轮胎之后，为了能够保证应有的通过性以及悬挂行程，一套悬挂升高套件也是必不可少的。除了之前提到的皮卡改装套件之外，以上相关提升越野性能的改装套件也都可以在Mopar的产品型录上找到。
