全新一代现代i30
预计售价：10-15万元
新车亮点：流体雕塑的动感外形
新一代i30最大的亮点自然还是其延续了家族新面孔的外观设计，这样的"流体雕塑"设计风格在i40身上也有体现。作为一款专门为欧洲而开发的汽车，和i40一样，i30从设计到制造都是现代位于德国吕赛尔斯海姆的研发部门完成的。不得不说，近些年来现代的设计是大胆的、前卫的、近乎成功的。
新一代i30的侧面线条变得更加流畅运动，轮拱上方形成的折线延续到两个车门，自然的形成了车身腰线。车窗下沿的镀铬饰条体现了i30优雅的一面。但总体来说i30的侧面设计并没有车头般抢眼。而全新i30后风挡是极其倾斜的，尾灯设计也延续了i40的风格。
至于内饰，i30延续了黑色和银色装饰搭配的调调，并采用了局部的钢琴漆设计作为点缀。四辐方向盘上功能按键一应俱全，而且沿着方向盘条幅的曲线布局，很有设计感。而中控台上布置了大型显示屏，并提供了导航功能。整体中控面板的按钮布局还算松散，但貌似还是多了些，不过这倒符合了欧洲车的风格。
现代英国公司高级副总裁兼首席运营官Allan
Rushforth期待新款i30能够巩固该车型作为现代公司在欧洲市场最畅销车型的地位，同时将帮助将欧洲市场的总销量到2013年时推升至50万辆。新款i30预计还会在提升现代的品牌形象方面"发挥重要的作用"。
现代表示，虽然目前还无法准确预计i30会有怎样的扩充生产，但是现代公司已经证实，投产i30和欧洲市场其他几款车型的捷克工厂将会从每年20万辆的初始产量扩充至大约30万辆。
