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稳健驾控结合实用行政功能 试驾全新迈腾(2)
2011-8-1 16:27    作者:搜狐汽车

  操控性:具有德系汽车硬朗而不失韧性的表现

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  德系汽车带给大家的印象就是沉稳而不张扬,迈腾的操控性能用这句短语形容再恰当不过。无论城市中的日常驾驶还是高速行驶甚至场地科目实践,全新迈腾都能带给你游刃有余信心十足的感觉。

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  电动随速助力转向让你的原地打轮以及低速转向入位都异常轻松,你会惊讶于一部德系汽车的方向盘转起来会如此轻盈。而当逐渐加速时,助力会逐渐减少,方向的沉稳会让你感觉又回到了德系车应该有的那种状态,你的信心也会因此倍增。

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  前麦弗逊后多连杆悬挂以及加强的副车架来源于大众B级车平台,部分零件采用铝合金材质,减轻了整车重量并对操控性的提升有所帮助。

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  在绕桩及紧急避险的科目体验中,全新迈腾悬挂的韧性给人留下了深刻的印象。侧倾不可避免,可贵的是这种侧倾并不会非常突兀,他并不会让你感到不舒服,韧性使其能迅速回弹至平稳状态,你能明显感觉这是一个整体,不松散。

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  这套底盘系统在城市多沟坎路段时既能够将大部分震动轻松吸收又不会让你丧失路感,你能跟清楚的知道下方经过减速带甚至轧过了一堆小石子,脑中的感觉会比身体的感觉明显很多。在波形起伏路段,你甚至能够有一种坐在舒适的法系车里的体会。毕竟无论空间多大,底盘的风格仍然是决定乘坐是否舒适的重要因素。

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