路况篇：路况关键词：大“杀”、山路、WRC
大“杀”的叫法，是初上路时，美女领队给大家普及的车队常识。大意就是高速路上随时可见的大卡车，根据大小、颜色不同，又有不同的叫法，例如大红杀、中白杀等。跟在大杀后面很危险，但是超车更危险。这种情况下，团队合作就会特别重要。通常这样的情况下，车队会有一位勇士担当断后，保护车队顺利超过大杀，安全前进。
山路是新东方之旅沿途不变的主题。从晋冀沿途的山间高速，到湖北黄梅的山间小道，再到云贵高原的盘山公路，最后到帕米尔高原的颠簸砂石路，山路一直是新东方之旅车队不曾离开的路况，同时也是C5的“秀”场。此前有媒体反映C5的悬挂调校的太过舒适（换言之就是偏软），但是，自从经历了黄梅山间的盘旋，此种说法再无人提及。原因在于，以“动感舒适”为主要卖点的C5，其实传承了雪铁龙九代高端车的科技精髓，尤其在底盘悬挂方面，更是有“大师级”独门秘笈。无论是急弯还是颠簸的弯路，C5总是能找到最佳的应对方式，让舒适保持常态。
WRC：大漠孤烟中，一人一车，风驰电掣。这是多少WRC车迷心中的拉风画面！而在新东方之旅活动中，我们真实经历了这一梦境！车队过贵州，经云南，入四川，除了泥泞坑洼之外，碎石路面、连续弯道等等经常在WRC赛场出现的路况，成了C5大秀底盘的舞台。7月初，车队进入新疆境内。在武威的沙漠公园里，风雨交加的狭窄坡陡弯急的路况下，诸位专业人士对C5底盘表现的认可：只有资深底盘专家雪铁龙可以做到这么好了，超出日本车底盘好几条街去！
