尽管之前法拉利已经交代过，FF并不是一款追求纯粹速度的烈火战车。但是在一般情况下，无论是原厂还是改装厂商，对于车重的控制还是十分严格的。所以这台FF的外观包覆件中的绝大部分都已经被更换成更轻、更结实的碳纤维材质。而在造型方面，DMC通过大量在计算机以及实际道路上的实验，配合性能上的提升，让FF的外观造型有了不小的变化。前保险杠上的扰流版和后保险杠上的大型扰流器除了为这台法拉利增加了不少竞技气息之外，在高速行驶状态下，的确能够提供更加稳定的行驶状态（没有画蛇添足的GT风格尾翼，太好了！）。
在整个改装完成之后，这台法拉利FF的车重仅仅增加了70公斤。而888马力的功率输出除了能够完全抵消车重增加所带了的负面影响之外，对于性能方面的提升也是十分明显的。3.2秒的0-100km/h的加速时间和340km/h的最高时速在任何路段也都够用了。价格在这个级别的改装项目中，往往是最不受车主关注的。但是，我等穷人除了那个888马力的功率输出之外，往往最关注的项目就是改装价格。在不同人的眼中，那一串数字是鼓励自己继续努力工作的动力；抑或继续保持愤世嫉俗心态的佐证。但是，无论你是哪一种人，我相信你都会认同，这样的改装毋庸置疑是最优秀，最棒的！
