动力
试驾的是手排版的D50,点火启动,轻踩油门,发动机声线柔和平稳。启辰D50搭载的是日产1.6L排量HR16DE发动机,保证高效动力和燃油经济性的同时,提供舒畅的驾乘体验。有趣的是,装载同系列发动机的骐达曾获得CTCC(中国房车锦标赛)两届冠军,也斩获CCTV举办的节油大赛冠军荣誉。启辰D50对HR16DE进一步改良,通过优化空气流通、提高燃烧室冷却效率提高技术、提升最大承载扭矩等措施,保证在高速和中低速的动力输出。资料显示,其最高时速可达185km/h。
发动机的燃油经济性也得到持续优化,通过C-VTC连续可变气门正时智能控制、超微粒化喷油技术、赛车级超低摩擦技术、变速箱速比优化等方式,最终实现综合油耗仅为6.4L/100Km的惊人效果。坐在启辰D50内,摇晃和颠簸的幅度并不剧烈。基本能清晰感知对不同路面的震感反馈,这些这都得益于其对日产经典B平台悬挂底盘的沿用,特别是脉冲式减震技术的应用,后者同样应用于天籁。
一路行过,能感到启辰D50在舒适性上的完美均衡,以及在内饰材质上尚有欠缺,但综合实力还是不错,如果确实是7万元的起价,对很多人来说还是多了一个上佳的选择。