北京汽车E系列：外形精致紧凑配置比较丰富
指导价：5.38-8.68万元
北京汽车E系列于19日正式上市，这也是北汽推出的首款乘用车型，此次北京汽车E系列共携7款车型进军紧凑车市场，外观与奔驰B级颇有些相似的北京汽车E系列会分得怎样的市场份额呢，我们一起来解析。
外观方面，E系列的车身长宽高为3998×1720×1503mm，轴距为2500mm。
前脸部分，一个醒目的“北”字样车标镶嵌在中网上，下层“U”型的进气格栅搭配上凌厉的鹰眼大灯，气势十足，整个前脸的造型与老款奔驰B级有些神似。
侧身线条十分硬朗，流畅的曲线从前大灯一直延续到车子的尾部，圆润的尾部配有小包围护板，非常饱满。翅膀状设计的菱形尾灯组合了有技术含量的LED光源，十分动感。
同外观一样，E系列在内饰方面也可以看到奔驰B级的影子，内饰的配色采用时下流行的上深下浅式设计，中控台两侧融合了拉丝银面板，三幅式多功能方向盘的正前方是两大两小状设计的仪表盘。6.5英寸触摸显示屏及周围的诸多按键为整个内饰增加了科技感。
北汽E系列在空间表现上比较出色，前排与后排的乘坐空间都很宽敞，身高180cm左右的乘客坐在后排，腿部空间大约有一拳左右的空隙，可以自由伸展。但是限于E系列的车身造型，乘坐者的头部空间略显局促。
E系列储物能力也很出色，车上的储物槽分配合理，后配座椅可以按照一定比例放倒，增大了后背行李厢的利用率。
动力方面，北汽E系车型共配有1.3升与1.5升两种排量的发动机，分别命名为E130和E150。1.3升4A90M发动机最大功率73kW/6000rpm，最大扭矩为126N·m/4000rpm，1.5升三菱4A91S发动机最大功率为83kW/6000rpm，最大扭矩为141N·m/4000rpm。
传动部分匹配5速手动和日本爱信4速自动变速箱。提供经济、雪地、运动、巡航模式的独有多驾驶模式选择。4档最高档位限制了速度的爬升，高转速带来了过大的噪音。
北汽E系列的底盘悬挂系统参考借鉴了三菱的Colt等小型车，是中低端车型常见的前麦弗逊，后扭力梁半独立式。刹车制动，采用了前盘后鼓形式。有效的降低了制造配套成本，工艺难度也不高，同时能够满足大部分家轿用户的基本使用要求。
安全配置方面，北汽E系列全系车型都配有自动防抱死系统+制动力分配系统、发动机电子防盗、内中控锁功能，全系除了1.3L乐活手动版车型外，都配有遥控钥匙。另外，1.5L乐享自动版车型除了正副驾驶安全气囊外，还配有前排侧气囊与头部气帘，大大增加了安全系数。
车身配置及车内功能方面，北汽E系列还拥有电动天窗、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、GPS导航系统等诸多配置，全系车型都配有行车电脑显示屏、座椅高低调节功能、后视镜电动调节等配置，在这个价位区间，北汽E系列的配置可以说是非常的周到。
点评：北汽E系列5.38万-8.68万的售价一经公布，就有不少消费者反应售价过高，这也难怪，作为北汽首款自主轿车，E系列承载了太多的期盼与希望。不过，从其时尚的外观、精致的内饰、再到其丰富的配置，我们就已经看出，这款“德系京品”家轿已经给了我们太多意想不到的东西。
