此外，全新CR-V还搭载有Motion Adaptive
EPS（动态自适应电动助力转向系统）。发生转向不足或转向过度、左右轮在不同的路面刹车时，Motion Adaptive
EPS会及时补正转向力，以控制车辆保持稳定行车路线。另外，在隧道出口等地方突发强横风时，EPS也会补正转向力以控制车辆保持前进方向。EPS还能随着车速的提升降低转向助力的强度，使车辆在低速时转向轻盈而高速时转向沉稳，给驾驶者足够的信心，并令驾驶轻松愉悦。
谁更舒适
舒适性一直是国内家用车消费者非常看重的指标，而对于一款汽车来说，舒适性最直接的表现恐怕只能由丰富的车内配置来承担了。然而并不是配置越高越好，相当的配置还要与相当的价格相呼应，如果花钱买了自己不需要的配置，岂不是有些得不偿失。
首先我们来通过表格对比一下相似价格的全新CR-V和途观两者谁的配置更高。取样车型分别为全新CR-V的2.0L高配车型与途观1.8TSI中配车型,全新CR-V
2.4L次顶配车型和途观四驱入门车型。
通过表格不难看出，在价格相近的情况下，全新CR-V的配置相对来说明显更高。虽然CR-V
2.4四驱VTi-S比途观1.8TSI四驱风尚版贵了2000元，但配置方面却多出了侧气帘、电动天窗、座椅加热、中控彩色大屏幕、氙气大灯、大灯清洗、倒车影像和日间行车灯等一系列非常实用的舒适安全性配置，这些配置的售价远超2000元。而即便是2.0L
EXi车型，虽然比途观的1.8TSI前驱版贵了6000元，但却多出了适时4轮驱动、侧气帘、电动天窗、多功能方向盘、中控彩色智能化显示系统和后座出风口等非常实用，并且也是非常常用的舒适性配置。同价位的车型中，CR-V显然比途观配置更高也更加舒适。
谁更能装
家用车中另外一项非常重要的实用性评价指标就是承载性。家用车在日常生活中扮演着非常重要的工具角色，不仅需要在这家庭成员跋山涉水还需要负责移动一些物品，大空间的城市SUV更是如此，搬家运货都靠它。
那么全新CR-V与途观相比谁的承载性能更强，更能装呢？
从上表的对比不难发现，全新CR-V的长宽都比途观略大，而轴距方面途观则略长。但这并不能代表途观的车内空间更大——后备箱空间方面，全新CR-V比途观多出了124L，这相当于可以多放至少4个小型拉杆箱。而全新CR-V承载的质量也比途观多出至少83KG，也就是说全新CR-V至少比途观能多承载一个成年男性的体重。很明显，全新CR-V的承载性能更强也更能装。更不要说全新CR-V相比老款更低的后备箱门槛和一键后座椅折叠功能——这样的设计使得将物品放入后备箱更轻松，同时在乘员不多时，扩展行李箱空间也仅需要一个动作，全新CR-V的实用性能和使用的舒适性得到了进一步的提升。
在好开、舒适和能装三个方面的对比中，全新CR-V和途观都表现出了不错的实力。途观的动力充沛，轴距相对较长，具有一定的舒适性和承载性。全新CR-V则因为本田对自然吸气发动机更深的造诣和相对更高的配置价格比，还有更大的空间和承载质量，在好开、舒适和能装三个方面表现出较为明显的优势。也许从发动机动力水平方向出发，途观确实是一款非常不错的城市SUV，但如若从全面性、实用性角度出发，全新CR-V则是同级别任何车型都无法取代的。
