内饰：简约、精致、实用

　　内饰方面，沃尔沃V40延续着一向的精致简约设计风格，特别是具有沃尔沃标志性的悬浮式中央面板。据悉，新面板对采用了更为纤薄的设计，造型也比以往更简洁时尚。

　　内饰材质方面，通过增加车门、仪表盘、中央显示屏、空调出风口、一键启动按键以及中控台旋钮等处的镀铬饰边，从视觉上提升了内饰的精致感。

　　来自S60的三幅式方向盘放在V40的车厢里显然感觉有些偏大，如果尺寸能够再小上一圈，并配以S60的R-Design车型方向盘的真皮打孔样式，相信操控和手感更加完美。

　　全新沃尔沃V40带来了堪比概念车的全新电子仪表盘，不仅外形前卫时尚，极富科技感，同时功能也十分强大，各类车辆信息通过数字及图像显示一目了然。

　　沃尔沃全新的SENSUS多媒体信息交互系统的引入，为驾驶者提供更直接、更便捷的用车感受，同时也有了和宝马iDrive、奔驰Command、奥迪MMI较量的实力。

　　座椅方面，沃尔沃设计一向注重人体工程学和舒适的乘坐体验，从V40展车的座椅外观来看，工艺精细、材质上乘，想必有着不错的舒适性和包裹性，底部镂空的三角型主动安全头枕也颇显运动气质。安全方面，WHIPS颈椎保护系统自然不会缺少，给驾乘者带来更全面的安全保护。

　　相比宝马1系和奥迪A3的标准的天窗设计，沃尔沃此次为全新V40配备了超大尺寸的一体式全景天窗，从驾驶席上方一直延至到后排座椅上方，虽然无法开启，但带来了更宽敞、明亮的乘坐感受。

　　动力系统：强劲充沛+变速箱搭配丰富

　　全新沃尔沃V40一口气推出了六款动力和三款变速箱，其中三款汽油动力、三款柴油动力，并有消息称将来还计划引入日渐兴起的混合动力版本。

    三款汽油发动机：

　　汽油动力方面，分为T3、T4与T5三款车型，排量包括1.6L和2.5L两种,1.6L直喷涡轮增压发动机提供150马力和180马力（高增压）两个版本，变速箱则配备了6速手动和6速Powershift双离合自动变速箱；2.5L排量的则搭载了性能更强劲的T5发动机，其最大输出功率和最大扭矩分别达到了245马力和400牛·米，比国产S60的2.0L版T5发动机高出了14马力，而扭矩更是增加了80牛·米，与之相匹配的则是能够承受更高扭矩负荷的的6速自动变速箱，官方数据显示0-100公里/时起步加速仅需6.5秒即可完成，可谓是名副其实的一款小钢炮，宝马1系、奥迪A3要小心喽！

　　三款柴油发动机：

　　柴油动力方面则分为D2、D3与D4三款车型，入门款的D2拥有115马力和271牛·米的峰值扭矩，搭配与汽油版入门车型相同的6速手动变速箱；D3与D4两款车型搭载了同为2.0L直列五缸柴油涡轮发动机，分别提供150马力、350牛·米以及177马力、400牛·米的最大动力输出；变速箱方面，D3与D4车型均可选择六速手动或六速自动变速箱。虽然柴油车型在欧洲十分收欢迎，但国内市场预计将不会引进。

　　安全配置：行人安全气囊是亮点

　　沃尔沃一贯以领先的安全技术闻名，V40继续把这个优点发扬光大，City Safety城市安全系统进一步升级，能实现50km/h之内侦测到障碍物自动刹停，较之原来的30km/h提高近一倍，基本涵盖了市区行驶的大部分中低速路况。另外该系统还增加了车道偏离预防系统、交通标志自动识别装置、大灯自动调适远光系统等一系列安全行车新技术。

　　最新的“行人安全气囊”也是该车的一个安全技术亮点，相比以往厂商安全设计只注重汽车本身的防护性能来讲，此技术更注重行人的安全，最大限度的减轻碰撞对行人的伤害。在这方面确实走在了奔驰、宝马、奥迪等对手的前面。

　　全文总结：

　　全新沃尔沃V40依然继续着沃尔沃家族年轻化、运动化的设计理念，外观更加动感、时尚，内饰实用、舒适，动力强劲、充沛，安全配置丰富，是一款十分精致的两厢都市运动轿车。据悉，全新V40计划于2013年引入国内，如果定价合理的话，该车将是除德系三强之外又一个不错的选择。