车型二：东风本田思域
售价：13.18～18.58万元
特点：舒适性好，动力节油
厂家指导价: 13.18-18.58万元经销商报价:最高降1.5万元
思域1.8L发动机驱动整备质量不到1.3吨的车身，在多数情况下都能表现得比较轻盈，毕竟最大功率达到了104kW,峰值扭矩也有174N.m。同级对比来看，要比新速腾的1.6L发动机充沛和先进，同时也更为经济省油。
唯一不足的是，5速自动变速箱在急加速时会有较明显的顿挫感受。新思域增加2.0L发动机，最大功率达到114kW/6500rpm，峰值扭矩190N.m/4300rpm,拥有本田招牌的i-VTEC智能可变气门正时与升程技术,动力指标大致和雅阁2.0L类似，在一定程度上也可以和新速腾1.4T车型对抗。
新思域的底盘仍然是麦弗逊加双横臂式前后悬挂结构，虽然基础没有变化，但悬挂韧性比老款有很大提升，在经过颠簸路面时不是单薄的跳动，而是变得更加沉稳。新加入的电动助力手感不错，转弯时具有准确的指向性，给驾驶者充足信心，同时保持了本田一贯的轻巧。
新思域的轴距缩短了30mm，只有2670mm，但通过合理的设计，车内空间相比老款并没有缩减，我们实际体验之后，对纵向空间还是表示满意，只是头部空间若能再宽敞一些就更好了。和新速腾相比，思域不但空间有过之而无不及，更重要的时，它是前后独立悬挂，操控性特别时舒适性毫无疑问要领先新速腾。
第九代思域进步还是很大的，除开低配车型外，中高配都引入了VSA车身稳定系统，在安全方面进一步提升，而舒适功能则比新速腾更为丰富齐全。虽然新思域定价也不低，但目前还能有一定幅度优惠，加上乘坐更舒适、配置更为丰富，可以说思域性价比要超过现在的新速腾。
