三菱欧蓝德EX
厂加指导价：24.50-36.90万元
三菱欧蓝德
第二款为大家推荐的，就是三菱的著名车型Outlander
EX，新欧蓝德EX在外观上最大变化是采用了全新鲨鱼嘴前脸造型，其实这点有人争议很大的，因为这样的时尚元素不是中庸型的，简单的说，要么喜欢的要死，要么就没感觉，另外一点是，这样的设计同时具有高效的进气功能。它还充分考虑到了空气动力学，在此前提下设计出了具有活力的宽车身，对保险杠到翼子板整个弧线设计，进行了改进，减少了空气阻力系数。
三菱欧蓝德
相比充满霸气的外观，新欧蓝德内饰更显"柔和"，家族化DNA由外观延伸到内饰搭配，给我印象最深的是深色内饰极具运动感的弧形中控台，套句时髦的广告词：简约而不简单。仪表盘采用传统的炮筒式设计简单又不失动感，识别性极强，黑底白字自发光仪表盘无论白天夜晚都能清晰读取数据，中间的黑底红字点阵液晶屏相比白色仪表盘更具冲击力。
三菱欧蓝德
动力方面，2.0发动机在老款车型上是没有的，应该和蓝瑟·翼神使用的4B11
2.0发动机相同，2.4发动机与老款欧蓝德完全一样，但3.0发动机提高了压缩比，所以最大功率增加了10马力。在3.0L的精英GT版车型上还配别了S-AWC(超级全轮控制系统)，可以将扭矩在四个车轮之间分配。
三菱欧蓝德
欧蓝德EX十分强调公路驾驶感觉，油门轻盈、制动踏板的反馈也很直接。转向和循迹性在四驱系统的监管下十分顺畅。其公路的驾驶感觉要好于同级别的其他SUV车型，不过悬挂的调教依旧偏软，在快速变线以及做出动作时给出的信心并不是很强。
