●后备厢实用性分析
首先解释一下下文反复提到的最大规整容积,它由后备厢内长宽高的最小值相乘得来,目的是反映后备厢内可使用的规则的储物空间的体积,相比传统的国标算法,它抛去了后备厢两侧、顶部等较难利用的空间,更注重实际使用的效果。
从我们测量的规整容积来看瑞纳的后备厢空间并不小,0.551立方米的成绩为三款车之首,其问题在于两侧的可利用面积稍小,另外不能后排座椅不能放倒也实在遗憾。后备厢仅支持车内和后备厢钥匙孔两种开启方式,使用略有不便。
锋范曾经是大空间小型车的代表产品,不过再这次后备厢的实用性对比上它却落在了后面。后备厢深处过于不规整是它的最大问题,对它本次对比的表现有着很大的影响。后备厢开启方式上相比瑞纳增加了钥匙遥控开启。
爱唯欧是三款小车中后备厢最工整的一个,而在实际的对比中它也将这种优势发挥了出来,三车中只有它装下了全部商品并且能够顺利的关闭后备箱盖。开启方式上它也做得更好一些,后备厢盖上有电磁锁开关、遥控钥匙也支持开启功能。