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春节疾速低耗 从MG3 AMT开始(2)
2012-1-18 14:32    

  结构简单高效AMT比AT更节油

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  作为MG3真正的运动核心,E-shift变速器结合了手动和自动变速器的特性,以手动变速箱为基础,增加自动换挡机构代替人工操作,取消了离合踏板解放左脚,在挂档之后只需通过油门和刹车即可控制车辆,与一般的自动挡车型没有区别。E-shift换档过程通过电子液压阀门控制来完成,具有手动和自动两种换档模式,在自动模式下,E-shift能够与AT一样直接以油门和刹车控制车速,具备自动挡良好的便利性。同样得益于简单的结构,AMT车型的油耗比使用液力变矩器的AT车型要低,保养维护成本也更加便宜,可谓是在经济性上大大超越了AT。MG3选择了一款名为E-shift的AMT变速器,将自动档的舒适与手动档的节能融合在一起,真正做到了为消费者利益着想。MG3所运用的E-shift变速箱档位分为:A档(前进挡)、N档(空挡)、R档(倒挡)、+/-档(升档/降档)一应俱全,就是少了P档,驻车是只需挂进N档,然后拉手刹即可,结构简单,自然也更经济更省油。

  节油环保是时下年轻人选车前首要考虑的问题,MG3这款精品小车在外形和配置上已经具备足够大的吸引力,而其采用AMT变速箱更是出于节能的初衷,与高效节能的自然吸气发动机相配合,可以降低驾驶疲劳感。MG3将高效动力传递和舒适驾乘体验更好的结合,既具有AT操作简便的优点,又保留了MT效率高、成本低的长处。我们可以预见,在油价日益高涨的今天,节能高效的汽车变速器必是发展方向,MG3正以其出色的外观和超强的经济性能日益获得广大家庭消费者的青睐。

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