与此同时，为了保证众多车主春节出行平安舒心，上海大众斯柯达依托遍布全国的销售网络在节前通过短信、电话等多种方式给车主捎去节日问候的同时，也提醒他们做好车辆的保养和检查。来自北京的昊锐车主杜先生在1月初就收到了当地4S店发来的短信提醒，趁着周末他去对爱车提前进行了检修保养，为春节自驾回家做准备。谈及这一年多来使用昊锐的感受，杜先生最大的感受就是“安心”：“在外边打拼，父母总是很牵挂，最担心的还是子女的安全，尤其是我们这种天天开车的人。昊锐在这一点上非常出色，车身厚重，开起来让人觉得心里很踏实，即使高速行驶也丝毫没有发飘的感觉，操控也非常灵敏，安全配置也挺高，开这样的车出门不仅我放心，家人也很放心。”

　　尊崇舒适体验让旅程远离疲惫

　　春节自驾回家，长途跋涉难免让人感觉疲惫，这对车辆的驾乘舒适性也是一个考验。在这方面，昊锐有着得天独厚的优势，凭借宽敞舒适的驾乘空间和多项人性化舒适性配置，昊锐最大可能地减轻了长途出行的疲劳感。

　　作为一个百年汽车品牌，斯柯达深谙舒适之道，这在其旗舰车型昊锐上有着充分的体现。在空间设计上，昊锐大量应用了斯柯达对空间工程和人体工程学的最新研究成果——通过采用紧凑的发动机舱布局、对前后座的间距和后排座椅背倾角进行最优化的设置，昊锐的车内空间实现了最大化。无论是前后排头部空间还是腿部空间，昊锐的表现与高端豪华车型相比也毫不逊色，各种身材的人都可以非常便利地在昊锐车内找到最适合自己的坐姿，特别是其后排空间，即使是身高一米八的大个子坐进去也一点都不会感觉憋屈，甚至可以轻松翘起二郎腿。与此同时，昊锐还提供了充足的储物空间，565L的后备箱容量可以轻松放下回家行李及春节礼物，而遍布车内的各种小储物空间则可以便利地收纳一路上可能用到的各种小物品。

　　另外，昊锐的座椅设计也非常人性化，其座椅骨架诞生于大众汽车集团最新的BETA座椅生产平台，基于人体工程学原理的设计为乘坐者提供了最大的舒适性。昊锐前后排5个座椅均可以提供极佳的侧面支撑，坐垫的侧面支撑十分优异，可以在转弯时更好地保持身体坐姿；靠背的侧面支撑可以完全包裹身体，提升乘坐时的安全感；靠背在肩膀高度有额外的扩展，可以更好地支撑肩膀，提高乘坐的舒适性。此外，所有头枕均高度可调，不仅提升了舒适性，也提高了安全性。来自重庆的吴先生在元旦的时候开车回过一次贵州老家，接父母一起来重庆过春节。谈到昊锐在乘坐舒适性上的表现，吴先生赞不绝口：“这辆车挺宽敞的，坐起来也很舒服，不但腿脚伸展得开，座椅的软硬度也合适，这一路上坐了四五个小时，我爸妈一点都没觉得累。”