新车五:长安逸动
上市时间:2012年3月
预测价格:7-10万元
外观方面,长安逸动蜂窝状的上部进气格栅上带有弧形镀铬装饰条,下部也是梯形的宽大进气格栅,转角型的前雾灯非常有特色,与起亚K2车型的设计有异曲同工之妙。三角形的侧面转向灯同样非常别致,车窗下沿和车门下沿都有镀铬装饰条。造型相比以往长安旗下产品更为精致。
与长安现有的CX30三厢版车型相比,新款A级车逸动在车身长度、宽度、高度、轴距方面分别增加了20mm、20mm、15mm和10mm。有所增加的车身尺寸,配合2660mm轴距,完全有助于提升逸动的车内空间表现。就目前来看,长安逸动的竞争实力应该是瞄准了悦动,荣威350,中华H530以及宝俊630等主流新老车型。
动力系统方面,长安逸动将以1.6L自然吸气为主打并配以高端的1.5T车型。据介绍,入门级1.6L自然吸气车型采用的是由长安汽车(微博)自主研发的JL478QEB发动机,与目前CX30采用的JL475QK发动机相比,配备DVVT双可变气门正时系统是新发动机的最大卖点。考虑到JL475QK的最大功率、扭矩已经达到78kW、151N.m,JL478QEB的最大功率、扭矩应该会超过80kW和155N.m。与同级别车型相比,并不会处于下风。
与略显平庸的1.6L自然吸气车型相比,高端的1.5T涡轮增压车型在性能表现方面要更为抢眼。其采用的H15TC发动机,最大功率、扭矩分别达到121kW、250N.m。从数据上看,这款发动机已经远远超越了国产大众车型采用的那台1.4TSI增压发动机。而配套的变速箱将会有手动和自动可供选择,并且有消息指出,自动变速箱还有可能采用最主流6速手自一体形式。
长安逸动除拥有常见的ABS+EBD、四轮碟刹、前排双安全气囊外,还配有同级车中少见的侧气囊、前后排一体式侧气帘、ESP车身电子稳定系统、预紧限力式安全带、电子防盗系统、ISO
FIX儿童座椅固定装置、儿童安全锁、安全带未系提醒、紧急制动提醒等。
新车点评:长安逸动除开外观和内饰随着时代进步之外,在空间方面更是达到了目前的主流水准,2660mm轴距也让其后排舒适性不落下风。动力的进步是逸动一大亮点,自然吸气不仅增加了DVVT双可变气门正时,更增加了1.5T涡轮增压。在自主品牌纷纷上马涡轮增压的时代,长安也可以说是与时俱进了。当然,非独立扭力梁式后轮悬挂不能说是运动的体现,但最少扎实可靠,这一点上,长安逸动到是做法很稳健。配置的增加也是性价比的另一个体现,像ESP车身稳定系统早已经不是什么高技术代表,这次能够引入中高端逸动车型,将对奇瑞A3构成直接的威胁。