|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[上一页]
[第一页]
[下一页]
[共5
页] |
 |
| 安全与动力暴强、油耗和车价均低 试驾新蒙迪欧-致胜2.0GTDi240(2)
|
| 2011-10-8 15:41
|
|
|
加速的快与顺畅令人兴奋，积极升挡带来的低油耗让人有些意外的惊喜
新蒙迪欧-致胜2.0GTDi240车型动力数据估计大家已经知晓，176.5千瓦的最大功率，340牛?米的最大扭矩，从数据看的确是同级最强。实际驾驶感觉，踩下油门后能够感觉到一股源源不断动力上来，第一感觉是动力果然强，有点深不见底。轻踩油门，动力迅即上来，速度表轻易突破100，变速箱的反应也很快捷，而且到60公里每小时的时速，已经自动上到6挡，这个表现让人惊讶，经验告诉我只有动力超强的车型，才敢如此设计档位，当然厂家可能不光考虑加速，肯定还权衡了油耗。后续的体验完全证实了这点，试了多次的百公里加速时间在7秒6、7秒7左右，比厂家公布的8.3秒要快一些，总体感觉与在同级别君威2.0T和迈腾2.0TSI相比并未像数据那样占优势，不过由于新蒙迪欧-致胜2.0L
GTDi发动机低转速扭矩强大，且致胜Powershift双离合变速器积极升挡，发动机转速绝大部分时间在2000转以下，油耗很低，试驾全程的油耗8升上下，令人颇有些不敢相信，这可是A级车的油耗水准啊，因为亲身试驾，眼见为实，且80公里每小时的转速居然可以控制在1700转，笔者对厂家公布的百公里综合工况7.9升深信不疑！能够将加速激情和低油耗平衡得如此好的确给了个人很大的惊喜。此外还有点小惊喜，新蒙迪欧-致胜2.0L
GTDi可以添加93号汽油，适应性很强。
|
|
|
|
[上一页]
[第一页]
[下一页]
[共5
页] |
| << 1 2 3 4 5 >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 合作伙伴 |
|
|
|
|
|
|
Copyright 1996 - 2007
cnautonet Corporation, All Rights Reserved |
东方网版权所有，未经允许禁止复制及建立镜象
|
|
