六、盲目涉水，险路瞎冲

　　汽车涉水或通过艰难道路时，有的车主马虎大意，不了解情况，盲目瞎冲，不是陷车，就是使汽车掉进沟中，又猛加油门想使汽车冲上来，结果是燃油白烧了，汽车还是冲不上来。汽车在艰难的路面上行驶，为了防滑，常常给轮胎装上防滑链条或改变轮胎气压。有的车主在驶过坏路后，为了图省事，不及时拆除防滑链和恢复轮胎正常气压，还是按坏路面的装束行驶，结果增加了轮胎的滚动阻力，浪费燃油。

　　省油秘籍：汽车涉水与通过艰难道路时，应先观察清楚路况，以便采取适当的措施通过。

　　七、换挡之后，脚不离板

　　有的车主在汽车变速换挡后，喜欢将左脚长时间放在离合器踏板上，使离合器处于半联动费油行车，认为只要不用力便不会有什么影响。其实，由于路面不平引起汽车颠簸，脚也随之晃动，很可能造成离合器处于半联动状态。即使加大油门，速度也提不起来，既浪费了燃油又损害了离合器。

　　省油秘籍：在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。开车黏黏糊糊，代价就是多耗燃油和伤害爱车。

　　八、加注燃油，加得太满

　　有的车主图省事，加油时将油箱加得满满的，好像“过了这个村就没这个店”似的。却不知道，燃油受热后，由液体变为气体，或受热膨胀后会从加注口溢出，白白浪费了燃油。

　　省油秘籍：加注燃油时，不可将油箱加满，特别是在气温较高的天气，加满到油箱容积的85%左右即可。

　　九、长时堵塞，怠速等候

　　有的车主在交通堵塞长时间不熄火。有专家测算过，以怠速等候，每分钟将耗油5g。特别是停停走走，当前车向前移动几米远就停下，后车也跟着移动几米，不断地起动前行、熄火等车，这样最费油。

　　省油秘籍：一般来说，超过5分钟的堵塞，或是前面被堵车辆排着长队的情况下，都应熄火等待。

　　十、超前滞后，“拖挡”行驶

　　发动机、加速踏板、挡位三位一体配合默契方能输出最经济最佳的动力。“超前”或“滞后”的挡位，都将形成“拖挡”。“拖挡”行驶会加重发动机负荷，导致发动机温度过高、动力不足，严重损害发动机的寿命，而且速度起不来，还白费了油。

　　省油秘籍：行车要尽量避免低速挡行驶。一旦条件允许，上路就要用上高挡位，并将时速保持在中速最节油。在上长坡时，如果感到动力不足、速度下降时，要及时换入低挡位。