六、盲目涉水,险路瞎冲
汽车涉水或通过艰难道路时,有的车主马虎大意,不了解情况,盲目瞎冲,不是陷车,就是使汽车掉进沟中,又猛加油门想使汽车冲上来,结果是燃油白烧了,汽车还是冲不上来。汽车在艰难的路面上行驶,为了防滑,常常给轮胎装上防滑链条或改变轮胎气压。有的车主在驶过坏路后,为了图省事,不及时拆除防滑链和恢复轮胎正常气压,还是按坏路面的装束行驶,结果增加了轮胎的滚动阻力,浪费燃油。
省油秘籍:汽车涉水与通过艰难道路时,应先观察清楚路况,以便采取适当的措施通过。
七、换挡之后,脚不离板
有的车主在汽车变速换挡后,喜欢将左脚长时间放在离合器踏板上,使离合器处于半联动费油行车,认为只要不用力便不会有什么影响。其实,由于路面不平引起汽车颠簸,脚也随之晃动,很可能造成离合器处于半联动状态。即使加大油门,速度也提不起来,既浪费了燃油又损害了离合器。
省油秘籍:在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上。开车黏黏糊糊,代价就是多耗燃油和伤害爱车。
八、加注燃油,加得太满
有的车主图省事,加油时将油箱加得满满的,好像“过了这个村就没这个店”似的。却不知道,燃油受热后,由液体变为气体,或受热膨胀后会从加注口溢出,白白浪费了燃油。
省油秘籍:加注燃油时,不可将油箱加满,特别是在气温较高的天气,加满到油箱容积的85%左右即可。
九、长时堵塞,怠速等候
有的车主在交通堵塞长时间不熄火。有专家测算过,以怠速等候,每分钟将耗油5g。特别是停停走走,当前车向前移动几米远就停下,后车也跟着移动几米,不断地起动前行、熄火等车,这样最费油。
省油秘籍:一般来说,超过5分钟的堵塞,或是前面被堵车辆排着长队的情况下,都应熄火等待。
十、超前滞后,“拖挡”行驶
发动机、加速踏板、挡位三位一体配合默契方能输出最经济最佳的动力。“超前”或“滞后”的挡位,都将形成“拖挡”。“拖挡”行驶会加重发动机负荷,导致发动机温度过高、动力不足,严重损害发动机的寿命,而且速度起不来,还白费了油。
省油秘籍:行车要尽量避免低速挡行驶。一旦条件允许,上路就要用上高挡位,并将时速保持在中速最节油。在上长坡时,如果感到动力不足、速度下降时,要及时换入低挡位。