如果在隧道内出现故障,只要车辆还能行驶,应尽可能将车驶出隧道,严禁在隧道内停车。切忌不可叫其它车辆拖拽,私自用钢丝绳将其拖拉至服务区,这是违反高速公路管理规定的。应当及时通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助。
若是遭遇追尾事故,车上的人应尽快转移到高速路护栏右边以外,车上千万不要留人,以免受到第二次伤害。
诀窍五:夜晚灯光的使用技巧
夜间在高速公路上行驶,尽量使用远光灯,注意前车有无尾灯,不要疲劳开车。如果自己感觉有点困意了,最好到服务区休息或下道休息。如果夜间大雾,一定要放慢车速,打开“双闪”,以行车道和超车道之间的白色分道线为目标行驶,提防右侧的故障车辆。其实最好的办法就是去服务区休息,等雾散了以后再走。
高速公路上有很多车行和人行天桥,当你通过桥下时提前观察桥上有无行人和孝,看他们有无异常行为——有的行人或孝可能会做出一些比如丢石头或其它东西的恶作剧。
诀窍六:克服天气不利的因素
雨天在高速公路上行驶视线就没有晴天视线好,容易出事故,你需要放慢车速并注意路面上的积水,因为它容易让高速行驶的车辆发生漂移导致失控。雨天在高速公路上注意不要紧急制动,也不要大角度打方向,你要尽可能保持和前车于晴天双倍的车距,前车一旦出事你才有足够的距离停车,不至于追尾。
在行驶中如遇有行人或动物突然横穿,你千万不要去绕,如距离过近也不用紧急制动,这样才能避免自身或引起更大的事故发生——那才是真正的因小失大,因为在高速公路上不允许行人通行,只要你未超速,责任就在行人方。
相关案例:高速公路上停车导致追尾
事故概要
事发当天的天气情况为阴雨绵绵,道路湿滑且视线不佳。事发路段在一条高速公路的出城方向,路段较为平直。由于此次事故发生在早上8点过,因此事故与视野不够开阔有密切联系。事故车辆为一辆上海大众帕萨特和一辆一汽丰田皇冠,由于帕萨特遭遇突发故障,需停车检查,当其驾驶员下车检查时,遭遇后方高速驶来的皇冠撞击,导致追尾事故发生,同时致使下车检查的帕萨特驾驶员当场死亡,两车不同程度受损的重大交通事故。
从国家机动车质量检验中心提供的检测报告中,未表明两车存在机械方面的故障。而事故导致帕萨特车尾和后桥受损,皇冠右侧车头受损。
经验总结
在前面的高速公路行车诀窍中我们也提到了,在高速公路上停车需要提供必要的警示标志,例如“双闪”和红色感叹号警示标牌。如果是在雾天或下雨天这样的不良视线条件下停车,还有必要打开示宽灯让后车看到“红色车灯”。其实像上述这样的追尾事故,事发原因无非有二:一方面是因为前车紧急停车,没有提供必要的警示标识;另一方面就是因为后车超速行驶,行车中太过贴近紧急停车道而导致追尾事故发生。
因此,拥有清醒的高速公路行车意识可以避免事故发生,也是对自己和别人的安危负责。