如果在隧道内出现故障，只要车辆还能行驶，应尽可能将车驶出隧道，严禁在隧道内停车。切忌不可叫其它车辆拖拽，私自用钢丝绳将其拖拉至服务区，这是违反高速公路管理规定的。应当及时通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助。

　　若是遭遇追尾事故，车上的人应尽快转移到高速路护栏右边以外，车上千万不要留人，以免受到第二次伤害。

　　诀窍五：夜晚灯光的使用技巧

　　夜间在高速公路上行驶，尽量使用远光灯，注意前车有无尾灯，不要疲劳开车。如果自己感觉有点困意了，最好到服务区休息或下道休息。如果夜间大雾，一定要放慢车速，打开“双闪”，以行车道和超车道之间的白色分道线为目标行驶，提防右侧的故障车辆。其实最好的办法就是去服务区休息，等雾散了以后再走。

　　高速公路上有很多车行和人行天桥，当你通过桥下时提前观察桥上有无行人和孝，看他们有无异常行为——有的行人或孝可能会做出一些比如丢石头或其它东西的恶作剧。

　　诀窍六：克服天气不利的因素

　　雨天在高速公路上行驶视线就没有晴天视线好，容易出事故，你需要放慢车速并注意路面上的积水，因为它容易让高速行驶的车辆发生漂移导致失控。雨天在高速公路上注意不要紧急制动，也不要大角度打方向，你要尽可能保持和前车于晴天双倍的车距，前车一旦出事你才有足够的距离停车，不至于追尾。

　　在行驶中如遇有行人或动物突然横穿，你千万不要去绕，如距离过近也不用紧急制动，这样才能避免自身或引起更大的事故发生——那才是真正的因小失大，因为在高速公路上不允许行人通行，只要你未超速，责任就在行人方。

　　相关案例：高速公路上停车导致追尾

　　事故概要

　　事发当天的天气情况为阴雨绵绵，道路湿滑且视线不佳。事发路段在一条高速公路的出城方向，路段较为平直。由于此次事故发生在早上8点过，因此事故与视野不够开阔有密切联系。事故车辆为一辆上海大众帕萨特和一辆一汽丰田皇冠，由于帕萨特遭遇突发故障，需停车检查，当其驾驶员下车检查时，遭遇后方高速驶来的皇冠撞击，导致追尾事故发生，同时致使下车检查的帕萨特驾驶员当场死亡，两车不同程度受损的重大交通事故。

　　从国家机动车质量检验中心提供的检测报告中，未表明两车存在机械方面的故障。而事故导致帕萨特车尾和后桥受损，皇冠右侧车头受损。

　　经验总结

　　在前面的高速公路行车诀窍中我们也提到了，在高速公路上停车需要提供必要的警示标志，例如“双闪”和红色感叹号警示标牌。如果是在雾天或下雨天这样的不良视线条件下停车，还有必要打开示宽灯让后车看到“红色车灯”。其实像上述这样的追尾事故，事发原因无非有二：一方面是因为前车紧急停车，没有提供必要的警示标识;另一方面就是因为后车超速行驶，行车中太过贴近紧急停车道而导致追尾事故发生。

　　因此，拥有清醒的高速公路行车意识可以避免事故发生，也是对自己和别人的安危负责。