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| 以创新成就经典 大众汽车新甲壳虫设计解读(2)
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| 2011-9-23 18:35
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大众汽车新甲壳虫侧面
车身：经典三圆形的新生
新甲壳虫的侧面最大的亮点就是其拱形的一体式圆弧车顶，车顶与前挡风玻璃形成无夹角流畅过渡，A柱更加前移。整个侧面可以看成是三个半球圆弧构成，最大的就是车顶弧面，而另外两个则是前后两个圆胖车轮罩，加上被轮罩大包围着的轮毂以及轮胎，侧面韵味就如其名，一只好动的甲壳虫形象出现在我们的面前，Q味十足，而圆润的造型也将风阻降低到0.38
Cd。采用两门四座设定的甲壳虫，车门面积很大同时无腰线的设计也让侧面显得十分简洁，而前排座椅位置也正好可以让乘员头部空间落在弧度范围，增加舒适感。
大众汽车新甲壳虫尾部
尾部：精致的动感
新甲壳虫的尾部与前脸一样融入了锐利元素，侧面的竖直切面延伸到保险杠下方。保险杠的也有原来的大面转弯过渡，变为出现一条明显的特征过渡线条，保险杠下方则增加了细长网状气口设计，让尾部显得更加精致。尾灯为红白套圆搭配设计，形象更生动活泼，带来新的视觉亮点。
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