标致RCZ 　　

　　RCZ是标致系列产品中的首款豪华汽车，其极富表现力的创新造型、奢华的内饰、动力强劲的环保发动机和随之而来的驾车乐趣，都折射出了拥有两百年历史的标致品牌的未来。

　　作为首款采用英文字母命名方式的车型，200辆“限量版”RCZ首次在法兰克福车展亮相即被抢购一空，就被传为一时佳话。在奖项方面，RCZ更可以说是载誉无数。从巴黎第25届国际汽车节“最美丽车型”，到英国TOP Gear 2010“年度最佳双门跑车”、日本2010-2011年度“评委特殊奖”，足以感受到RCZ的魅力可见一斑。

　　凭借运动感、优雅的气质和气动性，RCZ的造型充满了新颖的构造活力，是一种全新的体验感受。这款车双气泡波浪形车顶和后挡风玻璃所带来的感官享受与两条纯铝合金拱形防滚架相结合，展现了其最为独特的设计特征。完全以圆润线条勾勒出的车身，以及纯正跑车风格的两侧内凹型设计，使RCZ风阻系数仅为0.32。此外，一体式后扰流板在浑然不觉间就融入了复杂的尾部设计当中，并可根据车速调节位置角度，不仅确保油耗与抓地力达到理想平衡状态，在豪华的外部视觉感受中，它的移动效果更成为街头的瞩目亮点。

　　动力方面，标致RCZ搭载了连续四年荣膺世界十佳发动机的1.6双涡流增压引擎，及6档手自一体变速箱。这对黄金组合不仅可在低扭矩状态下爆发巨大能量，更将油耗上限设定在7.3L/百公里，同时，二氧化碳排放量仅为168g/km。除了梦幻造型和燃情内核，RCZ的独特性不仅在于它是标致首款采用字母命名的车型，更受益标致品牌最新一代安全技术。不仅体现在坚固的结构、吸能通道、气囊数量和电子安全体系，在引擎盖前端还设置有传感器，发生碰撞时会自动激活铰链，抬升引擎盖，确保在极端状况下，也能保持车辆原貌。

　　配合外部造型与强悍性能，RCZ内饰设计同样令人印象深刻。不仅选材质地柔软，手感极佳，包裹性极强的运动座椅和整体式头枕，也营造出令人向往的运动氛围。流线型仪表板与外部造型内外呼应，更采用柔性的高科技材料覆盖，此外，车主还能从色彩系列中指定一种颜色的全真皮饰，作为个性化的独特选择。而带有背光的仪表信息则可时刻呈现在驾驶员的视野当中。

　　在娱乐系统方面，标致RCZ标配了WIP最新一代多媒体系统，不仅自带硬盘和读卡器端口，还带有固定式自动雷达，对危险区域进行监测。而JBL系统则确保了高保真的音响效果。

　　值得关注的是，标致RCZ还向车主提供了丰富的个性化装备选择，如碳纤维双气泡波浪形车顶盖；黑色镀铬/深褐色/彩色纯铝合金拱形防翻滚架；黑色刹车卡钳；珍珠黑翼镜；以及7种颜色车身和3种豪华真皮内饰。这款燃烧着艺术气息的梦幻写真作品，日后它将会与它的车主一起，在高端轿跑车市和生活中，打下鲜明的个性烙印。  

　　标致3008 　

　　作为首款投放中国市场的跨界车，标致3008是一款结构紧凑、空间宽敞、性能可靠的跨界车。这款车不仅是标致产品系列中的创新之作，也是当今整个汽车市场的创新之作。基于轿车、MPV、SUV等车型的时尚性和舒适性，3008具有宽敞的车内空间，良好的通过性和安全性。标致提供了一种全新的驾车体验和时尚的生活方式。现代生活节奏的加快让人们不停地变化生活中的角色，标致3008可以让驾乘者体现个性的同时又不过于张扬，体现身份的同时又不过于彰显。

　　3008将跨界车的概念演绎到了极致，它将从未相容的各种特性巧妙结合：驾驶者位置很高，能够顾及每一位乘客，而且具备可折叠的座椅使车内空间灵活组合的能力惊人。真正本着以用户为本的理念设计，使3008对驾驶乐趣成为了设计的是重中之重。

　　跨界形象的车身设计不仅带来了全新的视觉享受，同时有效地降低风阻系数，标致3008风阻系数仅为0.296。3008的1.6升THP (缸内直喷发动机)发动机，体积1,598立方厘米，转速为1,400转/分钟时的最大扭矩为240牛米，底盘灵活性极佳。在发动机低速运转时最为活跃，5,800转时输出功率能够达到115千瓦。创新的双涡管涡轮增压器最大限度地利用废气，确保了涡轮机的进气量最大，其高压汽油直喷系统改善了点火性能，提高了发动机的效率。这种技术的使用是车辆性能和油耗之间的一种重要平衡。