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3款涡轮增压运动车型推荐 带T带劲(2)
2011-9-6 12:34    作者:北京晨报 孙金凤

  英朗1.6T

  厂家指导价:17.15万元

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  英朗搭载的1.6T发动机在Superboost超推进功能的帮助下,该发动机还可在5秒内将峰值扭矩提升至266N·m!这个数值甚至已经超越了1.8T的水平。这样的规格数据远高于最直接对手的高尔夫1.4TSI(最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩220N·m/1750-3500rpm),就是比更大排量的大众1.8TSI发动机,英朗这台1.6T的最大功率也占优(1.8TSI最大功率118kW)。英朗1.6T比新君威1.6T要轻70kg,意味着有更好的功率质量比,加上底盘比较扎实,所以操控性非常不错。

  与英朗1.6T匹配的是6前速手自一体变速箱,是个跟随同级潮流的动力配置,比新君威的6速手动起点要高,驾驭可以更轻松。实际表现,英朗1.6T动力系统无论起步还是中途再加速,其平顺性都让人满意。起步之初发动机输出的节奏就很平顺,变速箱既没有生硬地急忙升挡,也没有迟缓的换挡顿挫,在接近2500转的时候会及时升挡,换挡动作甚至平顺得无声无息;即使油门动作更任意一些,英朗也不会像科鲁兹般爱频繁转换挡位让人不够舒适。

  英朗1.6T这台变速箱的平顺表现,并不亚于同级里广受好评的大众爱信AQ型号的6前速自动变速箱,而1.6T发动机的动力水准更是让人信心十足,良好的组合成就了一套给人十足驾驭激情,又让可以轻松代步的动力系统。

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