侧面看上去，丰田逸致的设计似乎更加朴素一些，相比之下没有了复杂的线条点缀，但整体视觉效果依旧突出。

　　可以说，车尾的线条感也没有车头发动机舱盖上那样活跃，简单的线条使车尾看上去很简单，唯有后保险杠显得很突出。

　　后灯组采用“L”型设计，这可以让行驶中的逸致被更多人关注，从而达到更高的警示效果。

　　丰田VERSO的内饰看起来科技感很浓，老实说这很符合日系企业造车的特点。除了些许银色面板之外，内饰均采用深色材质，这让它有了一丝动感味道。带多功能按键的三幅方向盘手感较好，真皮包裹的质地也很出色，在这里更显突出的当属丰田LOGO莫属。

　　丰田VERSO并没有把仪表盘安置在常规位置上，而是将其像NBC平台上的产物一样安装在了中控台中央部分，并且角度也是更偏于驾驶者，有利于关注行车信息。

　　在中控面板顶端，空调出风口置于此处，但令我感到稍有疑惑的是，副驾驶席的出风口也同样安置在它附近，可谓双重吹风。在中控面板上，密密麻麻的排列着很多按键和旋钮，看似功能很强的样子，但老实说这给使用时带来了少许不便。值得称赞的是，按键和旋钮的手感都很出色。

　　丰田VERSO在空调配置上有手动和自动两种，前者则为我们熟悉的旋钮式操作方法，后者则拥有独立的显示屏，以显示空调信息。

　　可以说丰田VERSO座椅有着较好的侧向支撑力，但这也只是静态体验给出的答案，不知在实际驾驶中效果如何。此外，座椅的舒适度可圈可点，前后排空间感也很强。

　　据悉，该车将采用卡罗拉平台进行生产，其实在欧洲用轿车的平台研发MPV车型并不罕见，只是此类车型在中国市场是否能大获成功还是个迷，让我们共同期待丰田逸致创造新的奇迹吧。