而本次试驾的1.8TFSI版本，其动力表现完全对得起它的运动定位。1.8T发动机在4500-6200r/min区间内输出功率为118kW。同时，在1500-4200r/min区间持续输出250Nm的最大扭矩。最高车速可达222公里/小时,7.7秒百公里加速成绩已经可以让人大呼畅快！尤其是与7速双离合变速器相配合，动力的高速响应让超车成为一种享受。A3这种性能小车的快和大排量车的快还不相同——A3不是那种难以驾驭的傻快，而是一种很容易掌握的灵动。只要你驾驶技术不太糟，这车就算快起来也不会让你手忙脚乱，这会让你很容易就产生一种征服感，对自己看似优秀的驾驶技术感到沾沾自喜。
奥迪A3Sportback全系车型采用横置发动机、横置变速箱、四轮独立式悬挂的底盘布局。这一精良可靠的A级车底盘有口皆碑，早已是竞争对手追赶的标杆。同样出自PQ35平台，实际的操控感觉让我从身体各个位置都感受到这是一辆奥迪，而并非是红的发紫的第六代高尔夫的底盘调校，首先是发动机和变速器的匹配。奥迪A3
Sportback底盘系统最大的技术亮点就是特别设计的“电子差速锁”，为奥迪A3Sportback的行车提供了更高级别的操控乐趣与安全保障。这套系统会对前轮进行实时的打滑监控，一旦左右两轮转速差超过限值电子差速锁就会自动启动，并对打滑车轮进行适当强度的制动，从而使另一侧车轮获得合适牵引力，这一装置提高了奥迪A3
Sportback快速通过弯道的能力，并在一定程度上克服了前驱车型转向不足的特性。当然，如果你希望体验更多的驾驶乐趣，位于方向盘后方的换档拨片也可派上用场，并且在双手不离开方向盘即可完成对档位的瞬间变换。
