长城炫丽

　　指导价：5.39-7.89万元

　　长城汽车在三年前才进入家轿车市场，而炫丽就是它进攻家轿车市场的首位重量级选手，大气饱满的车身加上时尚但并不张扬的细节设计，还有比同期市面上同类自主品牌两厢车都更加上乘精细的做工，都使得炫丽一上市就吸引了不少消费者的关注，似乎它的出现才是打破了消费者对于传统自主品牌家轿车粗糙形象的理解，看来，自主品牌也绝对不乏精致之作。

　　炫丽采用前盘后鼓的制动形式，是这个级别的小车比较常见的制动形式，性能不及四轮碟刹那么的出色，但是可靠性很高这一点毋庸置疑。铝合金轮毂在炫丽的多个高配车款上才有出现，低配的依然只是钢轮毂配合塑料罩。在这款最高配车款上，采用规格为185/65R15型号的轮胎。

　　炫丽的中控台与我们大家熟悉的长城酷熊等都基本上差不多，大气饱满的整体造型与外观身板保持一致，整体虽然看上去规规矩矩的，但是从细节处还是有不少可圈可点的个性化设计，其中最典型的就是中置式的仪表盘了，不过表盘的样式相对简单并没有将个性进行到底。另外，空调出风口也颇有设计感，很有未来感。而主机和空调面板以及方向盘的造型则依然采用相对传统的造型设计，将这些元素组合在一起，看上去怎么都觉得有些不伦不类，并不及外观那么的时尚大方吸引人。

　　动力方面，炫丽提供来自长城自主研发的1.3L和1.5L两个排量的自然吸气发动机，这款发动机的动力与经济性的配合已经得到了市场的验证，还是不错的，满足日常家用同时油耗也不高，非常适合城市代步需求为主的年轻一族。类外，炫丽提供手动变速器和CVT无级变速器，这在低价位的自主品牌小车上绝对是非常难得的，也比普通的自动变速器和AMT半自动变速器都更加出色一些。