车身刚性及轻量化的升级改装也是重点项目,引擎盖的材质以及负压散热开孔设计等等都降低了转向不足的可能,大量的碳纤维部件既降低了车身重量又提升了局部的隔热性,加强支撑杆则有效的抑制了转向时的车身扭曲力道。
既然外观和车身均有升级,那么动力方面的提升改装也是必不可少的,引擎仓内的布局早已不是量产车的样子,各处均被强化和改装。
首先看到的就是那个硕大的机械增压器,这辆“变色龙”在街道/赛道上的迅猛力道均来自于此。配合引擎的强化,全车管线也均由耐热性更好的硅胶管线替代,同时为了降低增压后的引擎内部温度,机油散热及进气散热均被合理的设计于引擎仓前部。