在动力方面，原装的Shelby 500GT已经能够发出力拔山河的功率了，但是岁月流逝对于时间万物都是公平的。Shelby 500GT的原装发动机尽管在功率输出上能够达到惊人的效果，但是在发动机运转稳定性以及社会日益关注的环保问题等方面已经完全跟不上这个时代了。所以一台经过彻底翻新和改装的发动机就势必成为这项工程至关重要的一部分。一台带有电子燃油喷射装置且内部进行了大幅强化的福特V8 427发动机搭配上一套经久耐用的机械增压装置成为了这台Shelby 500GTCRVenom的新心脏。这台能够输出高达790马力的发动机在入驻了GT500CR Venom的发动机仓之后，除了能够带来刺激的速度感之外，美式肌肉车所拥有的低沉嘶吼声也同样被作为招牌保留下来。

　　当然，为了配合现代的交通环境，除了动力方面的改装之外，针对动力总成以及行走系统上的优化也是必不可少的。大尺寸高效率的冷却系统能够保证这台Shelby 500GTCR Venom的动力总成在加州那炙热的阳光下依旧保持应有的冷静，确保性能方面随时可以发挥到极致。多连杆式的后悬挂也代替了原装Shelby 500GT来自石器时代的悬挂，做到稳定且灵活的发挥其动力的最大潜力。

　　探讨这样一台经典车的价格其实是没有什么意义的。如果不喜欢，即使它价值千金也不能吸引任何人。但是如果对这样一台美式肌肉车经典有着浓厚兴趣的车迷或许会急于想知道自己的钱包究竟和这台车之间有多少差距。好吧，相比较一台全部原装，能够保证行走且不知道什么时候会开锅顾路的Shelby 500GT来说，Shelby 500GTCR Venom仅仅20万美元的价格并不算很贵。不过，遗憾的是，Shelby 500GTCR Venom区区几台的产量已经全部被预订出去了。即使现在怀揣20万美元，我想还是考虑一下其他的肌肉车吧！