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易车总裁邵京宁:未来汽车营销之瞻望(3)
2011-5-6 16:07    

  带来的变革:客户关系管理将会变得至关重要

  硬件+软件,产品+客户——如果能够实现,汽车企业将成为其用户生活方式的供应和塑造者——两者互为因果,彼此支撑,缺一不可,相辅相成。

  今后的汽车销售公司的销售员,不是新车卖给客户就万事大吉,新车的销售仅仅是全部销售工作的开始。

  现存的汽车企业营销模式也将发生变革——除了造车,还有一条更重要的业务线——客户关系管理将日益重要。

  这里所说的客户关系管理,和现有的CRM不完全一样。或者说,现在的CRM尚未发挥其应该具备的巨大能量。在未来的营销体系下,目前的设计、采购、生产、市场、销售、售后——这些按照传统生产销售模式建立起来的职能部门将发生变革。换言之,今后谁对客户关系把握得好,车型定位更精准,对目标人群把握更到位,最终提供的解决方案更优秀、服务更完善,谁就能赢得客户市场。而不是像现在这样单纯依赖物理层面的汽车产品的销售概念,造成大家都站在主观和行业的立场上,比拼谁的公关做得漂亮,谁的广告费投入更多,谁造成的影响更大。另一方面,用户的实际需求却以往往无人关注,或者是关注到了但也无能为力,没有解决方案和行动。

  如果我们的预测都对的话,未来的CRM一定会成为一个非常重要的营销手段。它多元一体,对客户的定位,捕捉,服务,管理和销售融于一身,并且很有可能会成为目前企业市场部、公关部门、售后服务部门的上级,统筹安排和领导所有与客户有关的工作。

  以上观点,仅是一家之言,不一定都正确。欢迎大家积极的展开讨论和交流,今天很荣幸能和大家分享我的思想和观点,共同迎接一个新的汽车营销时代的到来。

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