精英格调是使用上的人性化
精英格调并不只是虚无的精神，在产品层面它更多彰显在生活中的人性化细节关怀。作为精英格调的品位车型，2011新蒙迪欧-致胜2.0L GTDi、大众CC
2.0TSI虽不是豪华品牌，但人性化设计却无处不在。两车驾驶感受非常优秀，动力恰到好车，转向精准，底盘稳重，其他配置自动大灯、倒车影像、电动折叠后视镜、感应式自雨刷、自动坡道起步等智能化配置，在细节方面让感到很惬意，驾驶起来随心所欲。此外在乘坐方面，两车匹配的智能无钥匙进入系统、电动调节座椅、左右双区自动空调、GPS导航系统、车载蓝牙免提系统、后风挡遮阳帘等也让人很感到温馨。无论在乘坐还是舒适方面都极度人性化这才符合精英人士优雅从容的一面。
精英格调是性能上的出类拔萃
既然为精英格调，那么在产品方面自然要求不低，不仅在精神层面表现要有品位，在物质方面表现为在一般标准之上。2011新蒙迪欧-致胜2.0L
GTDi和大众CC
2.0TSI两款轿车都拥有出类拔萃的性能表现。两车均匹配了全球最先进的“涡轮增压直喷+双离合自动变速器”动力组合，在同级车中可谓技术最先进的两款车型。发动机方面，2011新蒙迪欧-致胜2.0L
GTDi车型搭载的2.0L EcoBoost
GTDi涡轮增压直喷发动机拥有“涡轮增压+燃油直喷+双可变气门正时”三项顶级的发动机技术，能够根据不同的发动机工况合理的进排气及供油，有效利用燃油效能，其最大功率高达176.5
kW，最大扭矩340 N·m，为同级之最。大众CC同样匹配了技术相对先进的2.0TSI涡轮增压直喷发动机（最大功率147 kW，最大扭矩280
N·m）。变速器方面，大众CC则搭载了DSG双离合自动变速器，2011新蒙迪欧-致胜2.0L
GTDi车型搭载了PowerShift双离合自动变速器。PowerShift换挡控制智能化，除了常规的手动换挡模式外，还提供上下坡换挡模式（车辆上坡时，减挡增扭）、海拔修正模式（海拔升高，发动机性能下降，变速器TCM电脑芯片会及时调整换挡时间）、定速巡航模式（定速巡航模式下，不仅可以自动控制油门同时可以自动调整档位）以及怠速稳定模式（怠速下降低离合器的扭矩输出，是车辆稳定怠速，在急刹车时，会主动断开离合器，防止发动机及变速器损伤）。
