外观
雪铁龙新C4的微笑的大嘴和标志型的进气格栅车标雪铁龙C5如出一辙。这些特征可以很容易让人认出这是一辆雪铁龙。流线型的车身造型和小迎角的风挡玻璃,A柱下的小三角窗,都体现了新C4偏向运动风格家用紧凑型车的定位。或许新一代C4不再适合女性,新C4车身线条极富张力。配合夸张的前脸,雪铁龙新C4比上一代C4更加具有进攻性。相比前脸的夸张和肌肉感,车尾的造型回归了传统。造型相对保守的车尾似乎在诉说着,虽然新C4偏向运动,但仍将是一辆紧凑型家用汽车。
内饰
上一代雪铁龙C4充满写意风格的内饰,完美展现了雪铁龙人设计汽车时展现出的浪漫情怀。不过为了销量,新C4一改前作内饰的超现代主义的风格,转向印象派风格。新C4的内饰风格向C5看齐,大尺寸屏幕依然出现在中控台中间。仪表盘也如同C5一样采用了大型液晶屏幕显示行车电脑信息。新C4可以由驾驶者设定颜色风格的仪表盘看起来十分梦幻。包裹真皮的全新ESG变速箱排档杆小巧而富有科技感,手感很好。值得一提的是,新C4的全景车顶十分给力。想象一下,夜空下璀璨的星斗透过全景车顶是多么惬意的事情。
全新动力总成带来惊喜
在动力方面,雪铁龙C4有5款排放符合欧V标准的发动机可选。在汽油机方面,包括1.6L VTi和两款不同调教的1.6L
THP涡轮增压发动机可选,前者最大输出功率88kw,后者最大功率分别为110kwhp和147kw。另外在欧洲市场,还有两款e-HDi柴油发动机可选,配备发动机启停以及制动能量回收系统,最大功率分别为82kw‘和120hp。变速器方面,除了传统的5速手动变速箱,另有一款ESG半自动变速器替代老旧的4AT变速器。
雪铁龙新C4依然沿用了前作的前麦弗逊后变形横梁悬挂。说到这里或许有些法国车的分析要失望了。之所以法国人固执地长期采用这种悬挂,和法国的国情有很大关系。法国的公路大多有些颠簸,经过雪铁龙的多年实践,这种悬挂组合可以最有效的过滤路面的颠簸,并且保证良好的操控性。事实上中国的道路状况法国的差不多,因此就是不做任何改动,新C4也会很好的适应国过的道路状况。