除了车内空间、动力表现之外，性价比也是消费者购车时考虑的重要因素。下面就让我们来简单对比一下两款车的配置水平。

福特锐界真皮多功能方向盘

　　售价32.98万元的精英型和售价36.98万元的精锐型是汉兰达与锐界的入门级车型。虽然在价格上，锐界要高出汉兰达4万元，但它也多出了真皮多功能方向盘、倒车雷达、定速巡航、行车电脑、电动调节/可加热前排座椅、自动氙气大灯、自动空调、可折叠/加热的电动后视镜、后排空调出风口等配置。汉兰达的配置优势则体系在可以提供膝部安全气囊和第三排座椅。稍让人感到遗憾的是，锐界和汉兰达的入门级车型都不能提供天窗，否则售价36.98万元的锐界精锐型是一款非常值得购买的车型。

　　福特锐界全景天窗

　　为了弥补入门级车型不能提供天窗的不足，锐界还推出了售价38.98万元的精锐天窗版。从性价比和实用性的角度考虑，用2万元获得一个大尺寸的全景天窗是值得的。汉兰达在38万元左右价位可以提供的车型为售价37.98万元的豪华版。在配置方面，配备膝部安全气囊、倒车影像和第三排座椅依然是汉兰达的优势，而锐界的竞争力则体系在多出了全景天窗(汉兰达为小尺寸普通天窗)、自动氙气大灯、可折叠/加热后视镜等配置。如果您不是非常看重7座车型的消费者，笔者建议您选择锐界。在豪华版之上，汉兰达还有一款售价39.98万元的豪华导航版。用两万元的代价换得换得一套车载DVD导航系统，笔者认为它的性价比较为一般。

　　售价同为42.98万元的尊锐型和至尊版是锐界与汉兰达的旗舰车型。在舒适性配置方面，两款车都达到了同价位车型的最高水准，它们的差异更多提现在安全配置水平方面。和之前的低配车型一样，配备膝部安全气囊是汉兰达的优势所在，而锐界的竞争力则在于多出了集成两侧来车预警技术(CAT)的盲点信息系统和自动氙气大灯。全系车型不能提供氙气大灯，是汉兰达让笔者感到颇为意外的地方，希望其这一不足可以在推出新款车型时予以改进，至于全系车型不能提供刹车优先系统，则是汉兰达又一次让人“闹心”的地方。据相关人士透露，即便是今年即将推出的新款汉兰达，它依然不能提供这一配置。

丰田汉兰达第三排座椅

　　进口车不贵、国产车不便宜，这是笔者在对比过汉兰达与锐界之后的最深感触。是选择7座还是选择性价比，将直接决定您的最终选择。在上面介绍的7款车型中，售价38.98万元的锐界3.5L精锐天窗版是性价比最高的一款，可惜它不能提供7座版车型，否则汉兰达所面临的竞争压力会更大。写到最后，笔者突然有了一个困惑，福特为什么不引进Explorer呢?这款车长超过5米，轴距超过2860mm的3.5L美式SUV可以提供7座版车型且四驱车型的价格只要3.019万美元起，低于锐界。