与“奥黛丽-赫本”共舞

　　幸有东风日产跑车训练营的机缘，笔者才能与这位“大众情人”370Z共舞。其实笔者对于这位“美女”的向往由来已久，在2004年《GT4》(有索尼著名游戏制作人山内一电主导开发的电子游戏)中，那辆柠檬黄色有着300匹马力，改装潜力可以到达580匹的限定版350Z早已让人神往。但这此近距离“与淑女为舞”却让笔者对这位淑女的没有了不一样的理解。

由知名制作人山内一典主导开发的Playstation赛车游戏GT4

 Fairlady Z系列中最新车型370Z

　　命名为Fairlady，自然有着淑女般独具匠心的精心装扮。从整车的线条来看，整车保持了Z系列首款车型S30溜背的形式，但同时在视觉上缩短了车身的长度，显得更加俏皮、灵巧。并用圆润的线条为腰线和背部塑形，减少了一分老款的肌肉感，而多了一些优雅和浑厚。

370Z的曲线融合了S30的溜背但更为灵巧

　　再看车的前悬，顺流而下的发动机盖与S30尖尖的车头颇有些类似，虽然少了几分硬朗，但神韵犹在。而大灯的位置与设计可以理解为对S30的致敬，在相同的位置，用全新的透镜大灯进行填充，并对形状进行了Z字型变形，呼应了Z的主题。

头灯的设计仿佛在向S30车型致敬

LED的导入增加了“淑女”的神采

　　当然名为淑女，总会有些别致的打扮来彰显自己的身份。例如车侧的Z字标致实际与侧转向灯进行了整合，转向时一闪一闪的造型更能引起人们对Z的关注。而这份小别致在车内也有着体现，为了方便成员调整座椅，调节按钮被设置在了座椅的内侧，档位旁边，调节极其顺手。

车侧的转向灯和Z标致融为一体

车内的景象也与淑女的称号相呼应

座椅调节按键放在座椅内侧在细节出也存在别致

　　不过真正对于淑女有着良好诠释的，还是车辆的动态表现。虽然使用了日产荣获全球十佳发动机的VQ37VHR引擎，马力高达332匹，但其在直道上的动力调校并不像GT-R那样直接和猛烈。那种感觉真的如一位淑女般温婉，在转速5000转前都是小桥流水般的输出，此后才真正开始高歌猛进，而后续力量的持久与充沛让人印象深刻，以至于其百公里极速仅有4.7秒。

370Z的直线加速也足够淑女5000转后开始爆发
　　

370Z的最大乐趣是在操控中的随心所欲

　　不过370Z真正的乐趣并不是提速，而是在弯道上辗转腾挪的灵巧与随心所欲。前双叉臂加后多连杆的组合，让车辆在过弯时得心应手，在角度稍小的弯道仍能以75公里的时速过弯而不响胎，且出弯时侧向支撑韧性十足，仿佛真的如一位婀娜灵巧的舞伴，在指导着你翩翩起舞，这种感觉仿佛奥黛丽-赫本的清新优雅，能够激发起一种来自心底的快乐。