《速度与激情6》中的其他车型盘点：

　　注：文中排列顺序按照车型关注度及其在影片中的戏份确定。

　　2012款日产GT-R

　　很显然，影片开头布莱恩与多米尼克驾驶各自的爱车在海岸线上飞驰无疑是接续上部影片的情节，两位男主角聚精会神的飙车场景会让观众误以为他们进入了战斗状态，其实这只是他们回家路上的小插曲。从以往几部《速度与激情》系列影片中不难看出，布莱恩对日产旗下的GT-R系列车型情有独钟。在《速度与激情6》中，布莱恩自然不能错过这款日产旗下的看家跑车。

　　GT-R（R35）近几年为日产赢得了无数的美誉，其更是被拉来与各种超级跑车做对比，论性能、实用性与性价比来说，日产GT-R确实有其独特的魅力与优势以至于让无数车迷为之疯狂。日产GT-R与著名的赛车游戏《GT赛车》也颇有渊源，其中控台上方的车载数据系统就是由《GT赛车》的主创人山内一典所带领的团队专为日产GT-R所开发的。

　　日产GT-R性能方面，相信很多车迷都能把以下这些数据倒背如流。影片中的2012款GT-R搭载代号VR38DETT的3.8升双涡轮增压发动机，最大功率530马力（390kW）/6400rpm，最大扭矩612N·m/3200-5200rpm，搭配6速DCT双离合变速箱，0-100km/h加速时间3秒，最高时速为315km/h。

　　道奇挑战者

　　多米尼克向来对美式肌肉车偏爱有加，与布莱恩驾驶的日产GT-R一同狂飙在海岸线上的则是《速度与激情5》结尾的那辆与日产GT-R停在一起的改装道奇挑战者。

　　据了解，这台道奇挑战者是丹尼斯·麦肯锡团队手工制作出来的，他们花了5000美金买了一台已经报废的车，经过反复的修改试验，麦肯锡将这台几乎面目全非的报废车变成了电影中的样子。

　　这款由Classic Design Concepts打造的道奇挑战者于2008年SEMA改装展上首次亮相。宽体设计带来的好处则是该车能够容纳前10英寸、后11.5英寸宽的车轮，采用20英寸三片式轮毂搭配亚光灰的后部宽体套件使得这款道奇挑战者格外与众不同。

　　法拉利“FXX”

　　上一部影片中平分“赃款”的众人均过着富裕的生活，但随之而来的新任务再次将他们聚集到一起。影片中一辆红白相间的法拉利FXX引起了不少人的注意，但仔细观察不难发现，这并非是一部真正的FXX，其车身多处细节与FXX还是有不少区别的。另外，即便是真正的法拉利FXX也不是能随便开上街的，客户购买的只是其在赛道上的使用权而非真正拥有。

　　沃克斯豪尔雅特警车

　　每部《速度与激情》系列影片中总会有一些很“受伤”的警车出现，《速度与激情6》中夜晚街头追车镜头背景设定为英国，英国警车自然就成为了牺牲品。从反派驾驶的自制车将一个个英国警车铲飞的镜头中我们不难发现，影片中的英国警车主要以沃克斯豪尔的Astra（雅特）和Vectra（威达）为主。

　　沃克斯豪尔为1857年成立的英国品牌，1925年被通用集团收购，目前仅贴牌生通用旗下车型。雅特是沃克斯豪尔于1979年推出的一款紧凑型车，《速度与激情6》中，伦敦街头的雅特警车是沃克斯豪尔在2004年推出的第五代雅特，其对应的是第三代欧宝雅特。

　　第五代沃克斯豪尔雅特分别有三门、五门掀背版，旅行版和敞篷版几款车型。动力方面，雅特根据车型的不同，搭载了1.4L、1.6L、1.8L、2.0L自然吸气发动机和2.0L涡轮增压发动机（VXR运动版），此外第五代雅特还提供1.3L、1.7L和1.9L柴油发动机的车型可供选择。

　　沃克斯豪尔威达警车

　　片中的威达警车为2002年沃克斯豪尔生产的第三代威达C系列，共有四门轿车版、四门掀背版和五门旅行版三种车型可供选择。由于威达出于通用平台，所以雪佛兰、霍顿和欧宝等通用旗下的品牌都共同生产威达系列车型。

　　动力方面，第三代沃克斯豪尔威达C提供搭载直列四缸1.8L、2.2L自然吸气发动机和2.0升涡轮增压发动机，2.8升V6涡轮增压发动机和3.2升V6自然吸气发动机的车型可供选择。另外，第三代威达C还提供搭载1.9L、2.0L和2.2L的直列四缸柴油发动机和3.0L的V6柴油发动机车型供消费者选择。